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   廣東平捷達建筑切割專業從事鋼筋混凝土切割、鉆鑿、植筋、加固補強特種專業服務。我們引進鋼筋混凝土切割鉆鑿設備和技術，為建筑業提供、低噪音、無粉塵的鋼筋混凝土拆卸切割，在加固方面采用碳纖維、鋼板粘貼、和化學錨栓等專業技術。樓板切割價格表服務熱線。



       本工程內支撐拆除難度大、時間久，如何合理選擇支撐拆除的順序和方法，直接決定了后期地下室結構甚至整體工程的施工進度。支撐豎向支承采用鋼管混凝土立柱的形式。鋼管立柱根據不同功能區域分為A、B、C三種類型，詳見下表所示。本工程地處深圳市中心位置，北側緊鄰深圳市地鐵一號線路；支撐拆除工作工期緊，內支撐拆除施工與主體結構施工交叉進行；支撐梁截面大、強度高、配筋量大，尤其是圍棱和環梁，拆除難度大。樓板切割價格表服務熱線。


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        由于交叉作業嚴重，施工中存在高空吊物，大量機械、人員同時作業，這些都很容易引發安全問題。因此，施工現場的安全管理同樣成為拆撐工作的重點問題。支撐與主體結構梁、板沖突位置很多，甚至主體結構梁、板標高位于支撐范圍內。本工程地下室結構工期較緊，而且由于腰梁截面較大，地下室外墻不能順利自下而上施工，這些客觀因素決定了本工程所有五道支撐均采取“整體順拆”模式拆除。樓板切割價格表服務熱線。


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        沖擊波衰減快; 對人和建筑物產生危害的空氣沖擊波超壓值, 與距爆區距離的立方成反比,因此沖擊波的影響主要在基坑范圍內。綜上所述，為減少支撐拆除對地鐵的影響，在地鐵安保區內應采取有效措施將控制對地鐵1號線的影響化減少。本工程擬采用在爆前將圍護樁與支撐間的圍檁處切口，隔斷震動的傳遞。樓板切割價格表服務熱線。


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        支撐梁、圍檁與支護樁緊貼，為確保支護樁、基坑結構體安全及降低振動對周圍建筑物的影響。采用風鎬人工開槽，開出一條降振帶，即在支撐梁、圍檁與支護樁之間形成斷裂帶，阻隔、阻斷振動向基坑邊緣傳遞的途徑。確保地鐵運行安全。鋼立柱處支撐點首先將鋼立柱與支撐連接‘剝土留筋’，有效降低振動對鋼結構立柱的影響；時采用對稱起爆回路，由鋼結構外端毫秒延期分段起爆，產生的作用力被對稱抵消，從而確保鋼結構不會破壞的目的。樓板切割價格表服務熱線。