合肥無人看守汽車衡-安裝便捷,合肥藝鑫質量有保證

汽車衡特點

數字式電子汽車衡解決傳輸信號弱及干擾問題--數字化通訊①模擬式傳感器的輸出信號1大一般在數十毫伏，在電纜傳輸這些弱信號過程中，很容易受到干擾，從而造成系統工作不穩定或計量準確性降低。盡管提出了些簡單要求,但往往做不到,使電子汽車衡經常出現故障和問題。而數字式傳感器的輸出信號均在3-4V左右，其抗干擾能力遠大于模擬信號數百倍，解決傳輸信號弱及干擾問題

②采用RS485總線技術，實現信號的遠距離傳輸，傳輸距離不小于1000米;

③總線結構便于多個稱重傳感器的應用，在同一個系統中1多可接32只稱重傳感器。

在夏天電子汽車衡的防雷措施有哪些？

立刻快到夏天了，夏天雷雨氣候比較多，所以要防備電子汽車衡因遭雷擊而形成損壞的狀況。廠家再規劃電子汽車衡的時分，一般會進行防雷擊的規劃，在電子汽車衡安裝時根據本地區的雷電進行防雷裝置的裝備，這樣才能夠確保的正常運用。

由于電子汽車衡一般都用于室外露天場所，但是大部分金屬構件十分簡單遭受雷電突擊，就會發生由于電磁感應而導致的浪涌電壓，所以安裝在秤臺下的傳感器，十分簡單遭到雷電的突擊而損壞。二十世紀80年代中期，隨著高精度稱重傳感器技術的日趨成熟，機械式地磅逐漸被精度高、穩定性好、操作方便的電子汽車衡所取代。在規劃電子汽車衡規劃防雷技術是比較復雜的歸納保護系統，要求在防雷的同時，電子汽車衡的計量性能不能變，也不能影響電子汽車衡的正常運用，還需要考慮結構的特殊性。

對傳感器數量和量程的選擇:

傳感器數量的選擇是根據電子衡器的用途、秤體需要支撐的點數(支撐點數應根據使秤體幾何重1心和實際重1心重合的原則而確定)而定。汽車衡淺基坑與無基坑優、缺點:淺基坑即汽車衡安裝在地下，安裝好后汽車衡表面與地面齊平。一般來說，秤體有幾個支撐點就選用幾只傳感器，但是對于一些特殊的秤體如電子吊鉤秤就只能采用一個傳感器，一些機電結合秤就應根據實際情況來確定選用傳感器的個數。傳感器量程的選擇可依據秤的1大稱量值、選用傳感器的個數、秤體的自重、可能產生的1大偏載及動載等因素綜合評價來確定。