駐馬店鍍鋅管尺寸生產基地「多圖」

           鍍鋅管穿線的性能特點：

　　1.維修方便：過線能力強，換線簡單

　　2.強度高：耐、抗沖擊、防止施工刺穿線管造成短路

　　3.防干擾：防止強弱電之間互相干擾

　　4.安全：接地、漏電及時保護電器及人員安全

　　5.阻燃：線路發生短路時阻止燃燒

　　6.環保：可以回收再利用，避免二次污染

　　7.載流量高：同等線徑條件下電流通過率高，電路使用壽命長

　　8.省電：導熱快，線路工作環境溫度低，線損小、省電

鍍鋅管在性能上與其他鋼管相比有什么優勢

鍍鋅管作為輸送煤氣、暖氣的設施，它在長期以來的發展過程中，經過不斷地改進和完善，在其應用領域當中獲得了眾多用戶的青睞，成為時下不容小覷的輸送設施，在我們的日常生活當中發揮出了突出的作用和影響力。那么當前，鍍鋅管在性能上都具有哪些優勢？為什么越來越多的消費者對其產生了濃厚的興趣和好感呢？它都為我們的生活帶來了怎樣的影響呢？采暖系統可以用熱鍍鋅管嗎采暖系統可以用熱鍍鋅管,但有限制條件:1。

首先，在性能上，鍍鋅管之所以能夠被廣泛應用到了輸送行業領域當中，與其良好的附著力、耐腐蝕性、低廉的價格以及長久的使用壽命等等有著密切的關系。并且在長時間以來的發展中，鍍鋅管憑借其自身的優勢特點而給我們的日常生活帶來了重要的作用，有效發揮出了其優勢特性，滿足了不同用戶的需求，從而獲得了長足的發展，贏得了良好的發展前景。目前國內鋼材價格的跌跌不休態勢，除了由于處于傳統銷售淡季，受高溫多雨天氣影響，需求持續萎靡。

其次，在服務上，眾多用戶用自己的切身經歷和體驗向我們證明了鍍鋅管為我們的生活帶來了影響和作用，因此而得到了越來越多消費者的關注和重視，使鍍鋅管在其應用領域當中得到了廣泛的應用和發展。因此，對于眾多用戶而言，鍍鋅管給我們帶來的不僅僅是一種輸送設施，同時也為我們的生活帶來了極大的便捷優勢和影響，是越來越多消費者信賴，值得每一位消費者的選擇。在鋅加(Zinga)的施工說明中，要求平均粗糙度Ra=12．5，即粗糙度Rz=55～75微米。

獨特的清潔生產

      鍍鋅管采用硫酸鹽電鍍鋅鐵合金工藝，在于生產線槽與槽間均穿孔直通而溶液無任何帶出或溢流。生產過程各工序由循環系統組成，各槽溶液即酸堿液、電鍍液、出光與鈍化液等，只循環回用不向系統外滲漏或排放，生產線只設5個清洗槽，采用循環回用定期排放，特別是鈍化后不清洗的無廢水產生的生產工藝。在組成新工藝配方中又加入適量鐵鹽，使原來的單金屬鍍層形成鋅鐵合金鍍層。

      電鍍設備的特殊性

       鍍鋅管的電鍍銅線材電鍍一樣，都屬于連續電鍍，但施鍍的設備不同。鐵絲以其細長的條形特色而設計的鍍槽，槽體長而寬卻淺。電鍍時鐵絲從孔眼穿出，呈一字形在液面展開，保持相互間距。而鍍鋅管卻又不同于鐵絲，有其獨特之處，槽設備較為復雜。槽體由上、下兩部分組成，上部為鍍槽，下部為溶液循環儲存槽，形成一個上窄下寬狀、似梯形的槽體，在鍍槽中設有鍍鋅管電鍍運行的通道，槽底有兩個通孔與下部的儲存槽相通，并與液下泵形成鍍液循環復用系統。因此，鍍鋅管同鐵絲電鍍一樣，鍍件都是動態性的，而與鐵絲電鍍不同之處，電鍍鍍鋅管的鍍液也是動態性的。價格方面從午間1130前的價格采集情況來看，本地大戶報價如下寶源鋼鞍鋼天鐵無花環保1。

舊鍍鋅管的表面處理

亦是采用噴砂的辦法去除舊漆膜、銹斑后，鋼材表面尚有一定的粗糙度。若條件限制，也可采用手工打磨及風(電)動工具打磨除銹的辦法，除銹等級標準達到ISO 8501—1 St 3級，即非常徹底的手工和動力工具除銹。它的文字定義為：“表面應無可見的油脂和污垢，并且幾乎沒有附著不牢的氧化皮、鐵銹、舊涂層和異雜物。表面應具有金屬底材的光澤”。不同品牌的冷鍍鋅材料對表面處理的等級要求各有不同。如比利時Zinga在涂裝前，允許鋼材表面有5%左右輕微銹蝕面積；管子套螺紋的方法分手工套制和機械套制兩種,套制的螺紋其質量要求有很多,一起來看看。ROVAL在對鋼材表面打磨到st 3級時，經中國船舶工藝研究所測試，60～80微米(干膜厚)的ROVAL涂層，對鋼材的附著力，拉開法可達到6.1MPa。

電焊縫的表面處理

電焊縫部位是鋼構件易銹蝕的部位。實踐證明：在有電弧噴鋅(鋁)和熱浸鋅鍍層的鋼構件焊接安裝后，用冷鍍鋅對焊縫進行修補，是經濟而有效的辦法。但修補前，焊縫表面必須認真去除“飛濺”、“焊渣”及“焊煙”，去除油脂、焊縫探傷劑及其他污物，打磨處理至ISO 8501—1的St 2級。表面處理完畢后，立即涂裝道冷鍍鋅。鍍鋅管的優勢與不足1、鍍鋅管優勢：耐溫耐壓功能好，運用規模廣。