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發布時間：2021-01-17 15:21
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波形護欄技術要求
波形護欄技術要求
(1)等截面波形梁、 立柱、防阻塊應采用普通碳素結構鋼(Q235),并符合
JIT/T457-2001的有關規定。
(2) 拼接螺栓采用高強度螺栓，并符合GB3077的規定，螺栓材料類別為20MnTiB,
拼接螺母采用45#鋼，并符合《鋼結構用扭剪高強螺栓連接件》的有關規定。
(3)所有螺母、墊圈采用防盜型。
波形護欄輪廓標布設原則
波形護欄輪廓標布設原則，波形護欄板上常用的輪廓標是梯形，黃白雙面或者單面黃色，單面白色的。
為提高行車的安全性和舒適性，清晰的指示道路前方的線形是非常重要的。有天好汽車的駕駛員- -般以路面標線和護欄作為行車的指導，但在夜間，上述設施的視線課息功能將顯著下降，特別是汽車從直線段向曲線段過渡時，駕駛員的視線很難隨道路的線形急劇變化。輪廓標在夜間通過對車燈光的反射可以清晰地顯示出道路的輪廓，使駕駛員及時了解道路線形的變化，能夠有效地預防事故的發生，確保行車安全。(2)護欄的所有構件均應進行金屬防腐處理，一般宜采用熱浸鍍鋅方法。因此，輪廓標的設置是十分必要的。
為了保證視覺的連續性，主線應連續設置輪廓標，附著式輪廓標主線布設間距為24m(其中大中橋等路段為16m),柱式輪廓標直線段間距100m,曲線段間距50m; 匝道連續設置輪廓標，間距8m;
輪廓標反射器(或反光膜)顏色為:沿行車方向:左側一黃色，右側一白己。
噴塑公路護欄板
波形護欄板工作原理分析
波形護欄主要是在農業、工業、市政、交通等行業的圍欄、裝飾、防護等設施。然后明白波形護欄的應用系統原理。
1、波形護欄是半鋼性護欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由立柱支撐的連續結構；
2、波形護欄鋼柔相兼，具有較強的吸收碰撞能量的能力，具有較好的視線誘導功能，能與道路線形相協調，外形美觀，可在小半徑彎道上使用，損壞處容易更換。
3、它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，回復到正常的行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護車輛和乘客，減少事故造成的損失。
