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）普通車床與數控車床的實習課的銜接

     在實踐訓練中，普通車床操作技能是數控車床操作技能的基礎，但是兩者實踐訓練課程卻不相同，其工藝的定制、加工的方式、操作的方式以及工序的安排都不相同，因此教師在實踐訓練中需要注重普通車床實踐課和數控車床實踐課進行銜接。

（三）教學生如何正確認識普通車床與數控車床技能之間的關系

     隨著我國制造業的迅速發展，數控加工越來越重要，國家對數控人才的要求越來越高，需求越來越多。因此，導致教師以及學生過分重視數控車床的技能，而對普通車床的技能的不夠重視，普通車床和數控車床相比，普通車床的技能學習苦、累、臟，數控車床技能輕松、度還高。還需要讓學生明確地知道合格的數控車床技術人員必定是一個合格的普通車床的技術人員，促使學生正確地認識到普通車床與數控車床技能之間的關系。

普通車床質量 一般穩定性具體到車床上就是指車床精度、剛性等物理才能的堅持性有多久，即車床功能堅持性時刻的長短,也是影響用戶做出車床選擇的重大指標。普通車床的技能水平是相對的，比如說滾珠絲桿技能在二十年前屬于技能，但現在現已屬于慣例技能，直線電機驅動才是高技能,車床技能開展日新月異，新技能層出不窮，新技能常常意味著高精度、高剛性或許高品質，但世事，新技能胎死腹中也極有可能。

發熱故障及排除普通車床運行時,發熱故障集中在主軸位置,因為主軸連接著滾動、滑動的軸承,構成一體化的運行結構,所以主軸處于高速旋轉狀態時,就會發散出熱量。主軸是普通車床的主要熱源，當熱量無法正常散發出來時,就會造成主軸以及周圍連接裝置過度發熱,床局部位置的溫度升高,引起熱變形的問題,發熱故障較為嚴重時,會出現主軸、尾架不同高的問題,直接降低車床的加工精度,還會存在燒壞主軸的情況。主軸發熱故障,可能是主軸與軸承之間,經過長期摩擦而囤積了熱量,導致全負荷車床工作狀態下,主軸的剛度變化,影響了主軸的穩定性。主軸發生故障的排除方法中, 在車床運行前,先要主動地調整好主軸與軸承之間的距離,同時安排好潤滑工作,保持油路的暢通性,再控制好主軸的工作量,避免主軸處于超負荷的工作環境中。