天津破碎錘廠家來電咨詢「多圖」

破碎錘是常見的挖掘機屬具改裝,采石場、工地、礦山等隨處都可

破碎錘是常見的挖掘機屬具改裝，采石場、工地、礦山等隨處都可見到它的身影。破碎錘憑借其強悍的穿透力、快準狠的深受老板們的喜愛。在挖掘機的日常作業中，經常碰到需要破碎、拆除等作業工況，這時侯，挖掘機就需要一個"黃金搭檔"—破碎錘，破碎錘又叫做碎石器、破碎器，是挖掘機經常使用的附屬配件之一，常用于開山、破碎路面、拆橋、拆房子、礦山破碎石塊等工況作業。

破碎錘漏氣的解決方法!

破碎錘漏氣的解決方法！1、檢查氮氣閥石頭損壞。可將肥皂水抹在氮氣閥周圍一圈，充上氮氣，觀察周圍和充氣口是否有氣泡；2、氮氣室O型圈損壞：將肥皂水涂在中缸體和氮氣室連接的位置，如有氣泡產生，更換兩道氣封。3、進回油口有氣泡產生，證明活塞環外圈的O型圈損壞，需更換。4、破碎錘在工作時漏氣，表示活塞環內的氣封損壞了，需要更換。5、換向閥底座螺栓和貫穿螺栓螺母處出現漏氣的現象，很有可能是氮氣室本體材料有或者開裂等等情況造成。

拉缸的癥狀確定是什么?

拉缸的癥狀確定：1.車在一次常規維護中，僅換了缸和第三缸的活塞環，沒過幾天便出現發動機動力不如維護前，同時有耗機油現象。2.駕駛員自報在使用中沒有缺油、缺水，對發動機拉缸不能負責；但中途曾發現汽車機油警告燈亮 ，并加過機油。3.修理部門認為修理中沒有鏜缸、換活塞和活塞銷，只進行了更換活塞環的作業．4.連桿和曲軸軸承除拉缸外沒有損壞。初步檢查了四套活塞和氣缸內襯: 頂部的氣缸沖壓嚴重燒蝕, 活塞環卡在活塞環槽內, 氣缸上的上止桿上的金屬殘余的活塞燒蝕附著力。氣缸壁有一個嚴重的藍色拉缸拉痕, 其余的氣缸活塞, 氣缸線看不到異常。從上述征兆可以被確定發動機是拉缸。