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              發布時間:2021-04-30 11:14  

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              波形防撞護欄

              設置于路側的波形梁護欄,其防撞等級為B級的可吸收的碰撞能量為70kJ,是無防阻塊的二波波形梁護欄;而防撞等級為 A及的可吸收的碰撞能量為160kJ, .是有防阻塊的二波波形梁護欄。二波波形梁護欄的立柱中心間距為4m,在路側特別危險的路段,其立柱中心間距為2m。波形梁護欄的起訖點應進行端頭處理。

              設置于中央分隔帶的波形梁護欄,其防撞等級為Am級的可吸收的碰撞能量為160kJ,是有防阻塊的二波波形梁護欄。Am級的立柱中心間距為4m,在需要限制護欄橫向位移的路段,Am級的立柱中心間距為2m.5. 3. 3波形梁護欄沿道路橫斷面布設時,護欄的任何部分不得侵入道路建筑界限以內。在車種比較復雜,碰撞車輛可能會在護欄立柱處受拌阻的路段,應設置帶有防阻塊的波形梁護欄。2交通安全設施應針對公路不同路段的特點,分別提供有針對性的解決方案。它一般在快速路及重車較多的主、次干路.上應用。波形梁護欄的起訖點應進行端頭處理。





              公路防眩板代號

              公路防眩設施的設計代號由防眩設施代號、構造形式代號、理設條件代號組成各種代號規定如下:

              1防眩設施代號Gs- -防眩設施

              2構造形式代號  P--防眩板       N防眩網

              3埋設條件代號

              E-埋設于土中

              C埋設于混凝土中

              Gw-設置 在混凝土護欄上

              Gr一設置在波形梁護欄

              例如:Gs-P-W, 意思就是: 防眩設施—防眩板—設置在混凝土護欄上,



              三波波形護欄連接形式有幾種

              高速公路波形護欄,我們常見的是雙波的,近幾年隨著安全要求的提高,三波波形護欄板的使用越來越普遍。根據這幾年的生產銷售情況簡單介紹下三波護欄板,主要從連接方式上區分,可大體分為四類,可對比圖片簡單了解下:

              飛機翅防阻塊式:三波板是16孔板,搭配方立柱安裝。

              雙胞胎防阻塊式:三波14孔板,搭配φ140圓立柱使用。

              三波托架式:三波16孔板,通常搭配φ140圓立柱使用,也可連接方柱。

              飛機翅開口防阻塊:三波16孔板,搭配方柱,上段立柱和圓橫梁,就是通常說的橫梁扶手三波護欄。



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