大棚管縮頭機(jī)廠源頭好貨「滏镕機(jī)床」

縮管機(jī)是將金屬材料外衣根據(jù)縮管機(jī)的磨具釋放縮緊力，將其堅(jiān)固的扣壓在所配套設(shè)施的鋼絲橡膠軟管上。鋼絲膠管總成已被液壓等行業(yè)很多而普遍有選用。液壓縮管機(jī)適用各種工程項(xiàng)目高壓低壓塑料軟管、支氣管、自來(lái)水管、電纜終端頭、空調(diào)銅管的扣壓，普遍用于車子、工程機(jī)械設(shè)備、家用電器、焊割設(shè)備等行業(yè)。扣壓品質(zhì)合乎有關(guān)行業(yè)規(guī)范和國(guó)家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，縮管機(jī)是硬軟管總程生產(chǎn)商及客戶必需機(jī)器設(shè)備。

隨著現(xiàn)代機(jī)械加工業(yè)的發(fā)展，對(duì)切割的質(zhì)量、精度要求的不斷提高,對(duì)提高生產(chǎn)效率、降低生產(chǎn)成本、具有高智能化的縮管機(jī)切割功能的要求也在提升。縮管機(jī)也在不斷的改進(jìn)與更新之中，我們公司致力于制造出價(jià)格合理，切割效果更好的數(shù)控切割設(shè)備。當(dāng)我們使用數(shù)控火焰切割機(jī)的時(shí)候，使用共邊切割，可以節(jié)約板材，節(jié)約用氣,加快切割效率，但是工件的熱變形會(huì)比不使用共邊切割的時(shí)候要大，這樣會(huì)造成工件的尺寸不是很好控制。

縮管機(jī)可以調(diào)節(jié)主油缸的工作速度;壓緊油缸回路上設(shè)置疊加式液控單向閥，從而保證了模具夾緊過(guò)程中不松動(dòng);移位油缸、限位油缸、軸向定位油缸回路上均設(shè)置了疊加式雙向節(jié)流閥，可調(diào)整上述油缸的雙向運(yùn)動(dòng)速度。其中移位油缸和限位油缸配合使用轉(zhuǎn)換工位，從而使工位轉(zhuǎn)換方便，確保管件加工質(zhì)量。縮管機(jī)被廣泛運(yùn)用于管件接插、汽車油管、風(fēng)管、水管、空調(diào)管等連接部位的加工成型，是理想的管端成型加工設(shè)備。通過(guò)機(jī)械傳動(dòng)，帶動(dòng)鋼管旋轉(zhuǎn)，并在鋼管的一端用火焰加熱，當(dāng)達(dá)到一定溫度時(shí)，用成型模對(duì)加熱的鋼管頭部進(jìn)行趕制，直至達(dá)到所要求的形狀為止。我單位的縮管機(jī)，支撐座、加熱環(huán)、模具支架三位一體固定在一個(gè)底座上，這個(gè)底座與底盤(pán)軌道連接，可以按要求的長(zhǎng)度進(jìn)行調(diào)接。

液壓系統(tǒng)由電機(jī)、油泵、電磁閥、溢流閥及閥塊組成了具有進(jìn)退運(yùn)動(dòng)的雙液壓油路，而且在雙液壓油路中還增加液控單向閥，以達(dá)到更加快速回位的目的，且速度可調(diào)、噪音和系統(tǒng)壓力降低。本機(jī)采用雙溢流閥，壓管時(shí)高壓溢流閥工作，確保壓力更大，壓出的產(chǎn)品耐壓值更高，開(kāi)模時(shí)低壓溢流閥工作，防止油封承受壓力過(guò)高從而影響使用壽命模座采用雙斜面設(shè)計(jì)，以保證扣壓力分布均勻，確保扣壓后產(chǎn)品的受力均勻，扣壓線條間隔均勻，無(wú)大小頭，無(wú)橢圓等現(xiàn)象為確保壓管機(jī)的機(jī)械精度及壽命，在鎖緊機(jī)構(gòu)組件上，不僅選擇了合金鋼材料，而且采用獨(dú)有的熱處理工藝。所以壓管機(jī)較長(zhǎng)的使用壽命：與選材、熱處理、機(jī)加工，裝配及結(jié)構(gòu)的合理性是密不可分的。