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              平頂山鋼連廊單向滑動(dòng)鉸支座廠家定做廠家 安通橡膠公司

              發(fā)布時(shí)間:2021-04-29 05:46  

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              6000kN級(jí)重型鑄鋼萬向鉸支座,完成了6000kN級(jí)重型鑄鋼萬向鉸支座的設(shè)計(jì)、足尺試驗(yàn)和工程應(yīng)用,并通過理論分析和設(shè)計(jì)實(shí)踐,對(duì)新頒布的《鑄鋼節(jié)點(diǎn)應(yīng)用技術(shù)規(guī)程》(CECS2008)中的部分條文進(jìn)行了討論分析,提出了補(bǔ)充建議。(1)利用實(shí)體建模軟件SolidWorks、前處理軟件HyperMesh和有限元分析軟件ANSYS建立了能夠考慮材料非線性、幾何非線性和接觸非線性影響的萬向鉸支座的有限元分析模型,并利用已有的試驗(yàn)結(jié)果驗(yàn)證了有限元模型的正確性。探討了四面體網(wǎng)格劃分、六面體網(wǎng)格劃分和混合網(wǎng)格劃分的實(shí)現(xiàn)方式,比較了三種網(wǎng)格劃分方式的優(yōu)缺點(diǎn)。(2)設(shè)計(jì)并研究了一種目前國(guó)內(nèi)承載能力的新型6000kN級(jí)重型鑄鋼萬向鉸支座,并將其成功應(yīng)用于實(shí)際工程中。適用溫度范圍及磨擦系數(shù):常溫型支座適用于-25℃~ 60℃,耐寒型支座適用于-40℃~ 60℃,設(shè)計(jì)磨擦系數(shù)最取值μ=0。


              橋梁支座的作用是什么

              支座設(shè)置在橋梁的上部結(jié)構(gòu)與墩臺(tái)之間,它的作用是:

              (1)傳遞上部結(jié)構(gòu)的支承反力,包括恒載和活載引起的豎向力和水平力;

              (2)保證結(jié)構(gòu)在活載,溫度變化,混凝土收縮和徐變等因素作用下能自由變形,以使上、下部結(jié)構(gòu)的實(shí)際受力情況符合結(jié)構(gòu)的靜力圖式。簡(jiǎn)支梁橋一端設(shè)固定支座,另一端設(shè)活動(dòng)支座.鐵路橋梁由于橋?qū)捿^小,支座橫向變位很小,一般只需設(shè)置單向活動(dòng)支座(縱向活動(dòng)支座),公路T形梁橋由于橋面較寬,因而要考慮支座橫橋向移動(dòng)的可能性;將柱面網(wǎng)殼分成2段進(jìn)行分組裝配,2段相接處的鉸節(jié)點(diǎn)C擱置在臨時(shí)短支撐柱上,其中A端固定鉸支座與基礎(chǔ)連接,B端滑動(dòng)鉸支座在液壓爬行器作用下,在地面向固定鉸支座A方向作水平滑移運(yùn)動(dòng),直至到達(dá)支座B的設(shè)計(jì)位置,鉸節(jié)點(diǎn)C亦到達(dá)其設(shè)計(jì)標(biāo)高。即在固定墩上設(shè)置一個(gè)固定支座,相鄰的支座設(shè)置為橫向可動(dòng)、縱向固定的單向活動(dòng)支座,而在活動(dòng)墩上設(shè)置一個(gè)縱向活動(dòng)支座(與固定支座相對(duì)應(yīng)),其余均設(shè)置多向活動(dòng)支座。


              抗震球形鋼支座在支撐力中起到什么作用

              單向滑動(dòng)抗震球型鋼支座,雙向滑動(dòng)抗震球型鋼支座KQGZ抗震滑動(dòng)固定球型鋼支座,主要由上座板,下座板,球型鋼襯板,位移箱體,不銹鋼板和聚四氟乙烯板組成。其用鋼量少體積小,制造成品相對(duì)較低,具有萬向轉(zhuǎn)動(dòng)萬向承載等其它類型支座所無法比擬的優(yōu)點(diǎn),而且采用抗拉、抗剪的特殊結(jié)構(gòu)。該支座可抵御8-11度震,對(duì)高烈度震區(qū)尤其直下型震區(qū)的工程結(jié)構(gòu)有良好的抗震減振作用。本產(chǎn)品的問世為降低工程造價(jià)、提高工程整體質(zhì)量和防震減災(zāi)能力創(chuàng)造了極為有利的條件,在當(dāng)今國(guó)內(nèi)外蓬勃發(fā)展的大跨度空間結(jié)構(gòu)建筑領(lǐng)域中極具推廣應(yīng)用價(jià)值,可廣泛應(yīng)用于桁架,連廊,天橋,膜結(jié)構(gòu),網(wǎng)架,鋼屋蓋等鋼結(jié)構(gòu)建筑中。而盆式支座是通過盆中的橡膠板轉(zhuǎn)動(dòng)變形來適應(yīng)梁體轉(zhuǎn)角需要,由于橡膠的轉(zhuǎn)動(dòng)變形受橡膠板的直徑,厚度和硬度的影響,也就是說支座轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),隨著支座轉(zhuǎn)角的變化,中資路橋支座的力矩也相應(yīng)發(fā)生變化,而橡膠板的厚度有一定的限制。