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泥漿泵的保養要點

　　一、確保泥漿泵處于一個正常的狀態。先空載運轉，檢查柴油機及泥漿泵是否正常。讓泥漿泵保持一個良好的初始狀態。

　　二、多檢查，多聽聲音，如果聲音不對請立即停機。多檢查泥漿泵是否存在震動、噪音和不正常現象發生。泥漿泵的運作，特別是大功率泥漿泵更需要關注固定螺栓、泥漿泵組端蓋、軸承壓蓋等有沒有松動的傾向，電機及柴油機裝置是不是牢固，如果泥漿泵組的振動幅度變大、噪聲變大，要先停機，查明原因。3、據從事吸砂泵研發生產的行業專家講，介質中固體顆的重量濃度：灰渣為45%，礦渣為60%。

　　三、啟動前首先要檢查潤滑油脂是否充足，泵內有無障礙，泵軸葉輪是否被卡住，用手轉動葉輪和泵軸表現應：輕快、自由、無阻滯，各個連接部位是否緊固牢靠。

　　四、定期檢查潤滑油脂是否充足。新購買的泥漿泵在起初負荷工作連續24小時內，需要向軸承保護體注入潤滑油脂一次，注滿為止。注油前，先擰下黃油嘴側的放油螺釘(M6)，再開始注油，直到從放油嘴處有潤滑油脂溢出為止，然后再擰緊放油螺釘。污泥泵主要參數就是排量和壓力，污泥泵的壓力只要取決于鉆孔的深淺，一般情況下鉆孔越深，管路的阻力就會越大，需要的壓力就越高，所以說我們在使用污泥泵的過程中一定要控制好污泥泵的壓力大小，這樣才能保證污泥泵的正常應用。此后可連續工作500小時檢查補充一次潤滑油脂。

　　五、保證運行中泥漿泵軸承溫度的穩定。要常關注泥漿泵的軸承是否存在溫度過高，如果存在這類問題，應立刻停機排查原因，泥漿泵在運行過程中軸承升溫不得超過40℃，至高溫度不得超過80℃。

　　六、經常檢查各個連接部位的螺栓是否有松動現象以及在泥漿泵運轉過程中發現震動，噪音及其他不正常現象，應排除原因后再運作。

　抽沙泵運轉過程出現超負荷的原因及解決方法

　　1、檢查原動力：動力(柴油機或電機)是否能正常發揮功率，滿足抽沙泵的運轉需求，如動力有問題修復或更換即可。

　　2、抽沙泵的葉輪與前護板間隙過小，產生摩擦，增加了運轉阻力。這時需要調整抽沙泵主軸位置，用手盤車試一下運轉阻力大小。

　　3、抽取泥沙或其他雜質漿液濃度突然提高很多，導致抽沙泵抽取難度增加，檢查漿體并注水稀釋后再抽取工作。

　　4、抽沙泵轉速超過額定轉速導致動力不匹配引起超負荷。抽沙泵轉速高于額定轉速后，需要的功率成幾何級增大，原配套動力就小很多，這時需要立即降到額定轉速或者更換更大動力使用。

　　5、聯軸器同心度偏差太大，導致傳動效率降低，出現這種情況后需要更換聯軸器或者連接銷軸。

　　6、抽沙泵泵軸彎曲，導致運轉不平衡，需要重新校正主軸或者更換。

　　7、抽沙泵軸承損壞。軸承損壞也會引起抽沙泵運轉不平衡，振動比較大，導致超負荷，這時需要更換新軸承。

　　8、填料過緊。抽沙泵一般選用填料密封，便于更換、維修，更換填料后又是填料壓蓋壓的太緊，導致抽沙泵主軸間隙過小，摩擦阻力大，這時把填料壓蓋松一松即可。

潛水抽沙泵，又稱潛水吸砂泵、潛水渣漿泵。潛水抽沙泵開始設計是用于礦場清理尾礦池，或者小型水池清理，后來經過遠洋泵業技術工程師團隊根據客戶要求，設計出適合鵝卵石工況的大顆粒潛水抽沙泵、適合膠泥層作業的攪拌潛水抽沙泵、適合高濃度工況的液壓潛水抽沙泵、適合深水作業現場的深水潛水抽沙泵等潛水抽沙泵型；造船工程師團隊也設計出與之對應的潛水抽沙泵整體工作平臺、液壓潛水抽沙船、攪拌潛水抽沙船等整體解決方案。將以往過于單一的產品結構豐富起來，以適應不同的施工條件，產品經過設計研發、投產組裝、運行實踐，使用效果很好，得到了用戶的一致好評。1、旋流式葉輪采用該型式葉輪的泵，由于葉輪部分或全部縮離壓水室流道。

輸送距離越遠，對泵的揚程要求也就越大，對于配套動力的要求也就是越大。抽砂泵性能表中的吸程是指常溫清水條件下泵的抗汽蝕特性。在抽送泥沙作業時應盡可能使泵的進口壓力為正壓。泥沙中含有較大固體顆粒時泵的流量揚程也會受到影響，選型時應對介質情況予以考量。高濃度吸沙泵使用過程中注意以下事項可有效提高工作效率：盡量縮短管路；泵出水口正對水池；泥沙中含有較大固體顆粒時泵的流量揚程也會受到影響，選型時應對介質情況予以考量。盡量加大吸沙泵出水管經；及時清除管道內的堵塞物。異物留在進水管、葉輪或導流殼流道內，都將使出水量減少；

   盡量采用聯軸器直接傳動，這是因為聯軸器直接傳動比皮帶傳動效率高；在保證進水清潔的前提下，可去掉濾網；6、抽沙泵泵軸彎曲，導致運轉不平衡，需要重新校正主軸或者更換。 要對吸沙泵的各密封部位仔細檢查，防止泵進水。若泵進了空氣，出水量會明顯減少；吸沙泵能用電動機的就不用柴油機或機，有條件使用三相異步電機的不用單相異步電機。