德州2噸3噸液壓卷揚機型號 小型半噸液壓絞車圖片

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絞車，又稱卷揚機，是用卷筒纏繞鋼絲繩或鏈條以提升或牽引重物的輕小型起重設(shè)備。絞車可以單獨使用，也可作為起重、筑路和礦井提升等機械中的組成部件，因操作簡單、繞繩量大、移置方便而廣泛應(yīng)用。絞車的通用性高、結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕、起重大、使用轉(zhuǎn)移方便，被廣泛應(yīng)用于建筑、水利工程、林業(yè)、礦山、碼頭等的物料升降或平拖，還可作現(xiàn)代化電控自動作業(yè)線的配套設(shè)備。
但是，現(xiàn)有技術(shù)中的液壓絞車通常整體結(jié)構(gòu)復(fù)雜且過于輕便，不具有足夠的強度和剛性，從而不利于整個裝置的穩(wěn)定，進(jìn)而會大大減少使用壽命。因此，如何設(shè)計一種整體結(jié)構(gòu)簡潔合理并具有足夠的強度和剛性的液壓絞車，成為本領(lǐng)域技術(shù)人員亟待解決的重要問題之一
技術(shù)實現(xiàn)要素：
本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，提供一種新型液壓絞車。
為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明提供了如下的技術(shù)方案：
本發(fā)明一種新型液壓絞車，包括支架、卷筒、制動器、液壓馬達(dá)和減速機，所述支架之間安裝有卷筒，所述支架的一側(cè)通過制動器連接液壓馬達(dá)，所述液壓馬達(dá)的上端安裝有平衡閥，所述支架的另一側(cè)安裝有減速機，所述減速機和制動器均與卷筒相連接，所述減速機的一側(cè)安裝有離合器，所述離合器的一側(cè)安裝有氣缸。
優(yōu)選的，所述平衡閥通過管路與制動器接口相連接。
優(yōu)選的，所述減速機的上方設(shè)有加油孔。
優(yōu)選的，所述離合器上設(shè)有出油孔。

優(yōu)選的，所述氣缸上設(shè)有進(jìn)氣孔。

本發(fā)明所達(dá)到的有益效果是：本發(fā)明通過設(shè)置減速機和制動器均直接與卷筒相連接，可使得整體結(jié)構(gòu)簡潔合理并具有足夠的強度和剛性，從而提高了卷筒的穩(wěn)定性，延長了使用壽命，通過設(shè)置離合器，可實現(xiàn)自由放繩功能，還具有體積小，結(jié)構(gòu)緊湊以及維修方便等優(yōu)點，克服了現(xiàn)有的液壓絞車整體結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定以及使用壽命短等缺陷，易于推廣應(yīng)用。
如圖1、圖2所示，本發(fā)明提供一種新型液壓絞車技術(shù)方案：一種新型液壓絞車，包括支架1、卷筒2、制動器3、液壓馬達(dá)4和減速機5，所述支架1之間安裝有卷筒2，所述支架1的一側(cè)通過制動器3連接液壓馬達(dá)4，該液壓馬達(dá)4具有高效、低速大扭矩等特點，所述液壓馬達(dá)4的上端安裝有平衡閥6，所述平衡閥6通過管路與制動器接口7相連接，所述支架1的另一側(cè)安裝有減速機5，該減速機5采用浮動式行星輪減速，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)噪音小，所述減速機5和制動器3均與卷筒2相連接，可使得整體結(jié)構(gòu)簡潔合理并具有足夠的強度和剛性，所述減速機5的上方設(shè)有加油孔8，所述減速機5的一側(cè)安裝有離合器10，可實現(xiàn)自由放繩功能，所述離合器10上設(shè)有出油孔9，所述離合器10的一側(cè)安裝有氣缸11，所述氣缸11上設(shè)有進(jìn)氣孔。
工作原理：本發(fā)明一種新型液壓絞車，包括支架1、卷筒2、制動器3、液壓馬達(dá)4和減速機5，支架1之間安裝有卷筒2，支架1的一側(cè)通過制動器3連接液壓馬達(dá)4，該液壓馬達(dá)4具有高效、低速大扭矩等特點，支架1的另一側(cè)安裝有減速機5，該減速機5采用浮動式行星輪減速，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)噪音小，減速機5和制動器3均直接與卷筒2相連接，可使得整體結(jié)構(gòu)簡潔合理并具有足夠的強度和剛性，提高了卷筒2的穩(wěn)定性，延長了使用壽命，減速機5的一側(cè)安裝有離合器10，可實現(xiàn)自由放繩功能，還具有體積小，結(jié)構(gòu)緊湊以及維修方便等優(yōu)點，克服了現(xiàn)有的液壓絞車整體結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定以及使用壽命短等缺陷，易于推廣應(yīng)用。
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