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對(duì)于來(lái)自于電鍍車(chē)間、電泳涂漆、鉛蓄電池等的生產(chǎn)過(guò)程中所帶來(lái)的含鉛廢水，則需要投加熟石灰與其反應(yīng)后再投加聚丙和烯酰胺等絮凝劑進(jìn)行助凝，效果更好。

重金屬?gòu)U水一般不是單獨(dú)存在的，而是伴隨著非金屬物質(zhì)一起，以不同的化學(xué)形態(tài)存在于廢水中。這一類(lèi)廢水多以投加熟石灰，先將水中的重金屬物質(zhì)形成氫氧化物沉淀進(jìn)行轉(zhuǎn)移，使水中的重金屬離子從水中轉(zhuǎn)移出來(lái)，再投加聚合硫酸鐵等進(jìn)行混凝處理，將剩余的廢水污染物進(jìn)行去除，使重金屬?gòu)U水達(dá)標(biāo)排放。

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熟石灰又名氫氧化鈣，與NAOH都屬于高堿性氫氧化物，主要用途為調(diào)節(jié)PH值，在廢水處理或土壤肥料應(yīng)用中都用作調(diào)節(jié)其酸堿度，中和酸性土壤的功能，NAOH也同樣可用于土壤中和，但由于其堿性太強(qiáng)，傷害到植物，且成本相對(duì)熟石灰要高，所以對(duì)于土壤酸堿度的調(diào)節(jié)基本都選擇熟石灰。 熟石灰可以與酸性土壤中的酸性成分起中和反應(yīng)從而改良土壤,石灰中的鈣可以改善土壤的團(tuán)粒結(jié)構(gòu)。

   對(duì)于石灰來(lái)說(shuō)，無(wú)論其是生石灰還是熟石灰，都會(huì)有一定的密度，但是這個(gè)密度的固定值應(yīng)該是沒(méi)有計(jì)算，畢竟無(wú)論是在質(zhì)量還是水溶方面都會(huì)有很大的不同，基本上加多少水都會(huì)反應(yīng)，而不會(huì)因?yàn)檫@些不同而不同，但是雖然有變化但是經(jīng)過(guò)一定的專(zhuān)業(yè)測(cè)量也基本確定了熟石灰的密度在2.24，當(dāng)然這個(gè)值只是個(gè)參考，并不能作為終的標(biāo)準(zhǔn)，這是經(jīng)常和石灰打交道的人都懂得的道理。

運(yùn)輸時(shí)單獨(dú)裝運(yùn)，運(yùn)輸過(guò)程中要確保包裝袋不泄漏、不墜落、不損壞。運(yùn)輸時(shí)運(yùn)輸車(chē)輛應(yīng)配備相應(yīng)品種和數(shù)量的消防器材。嚴(yán)禁與酸類(lèi)、可燃物、有機(jī)物、還原劑、自燃物品、遇濕可燃物品等并車(chē)混運(yùn)。

 運(yùn)輸時(shí)車(chē)速不宜過(guò)快，不得強(qiáng)行超車(chē)。運(yùn)輸車(chē)輛裝卸前后，均應(yīng)徹底清掃、洗凈，嚴(yán)禁混入有機(jī)物、可燃物等雜質(zhì)。汽車(chē)運(yùn)輸時(shí)避免與酸類(lèi)物質(zhì)共貯混運(yùn)。運(yùn)輸時(shí)要防雨淋。著火時(shí)，可用水，砂土或一般滅火器撲救!