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發布時間:2020-12-08 06:23  
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山東重廳機電設備安裝工程有限公司是一家設備起重、吊裝、移位、搬運、安裝、就位、找平、大型廠房搬遷、裝卸為一體的綜合服務有限公司。長期以來,公司通過科學、嚴謹、專業的標準化管理煅造了一支經驗豐富、技術熟練、設備先進、服務優質的專業隊伍。
單梁起重機保養要注意那些方面?
單梁起重機保養首先要關注結構件的安全性,主要有以下幾個方面:
1、電動葫蘆小車間隙是否在正常范圍內?日常單梁行車檢查中經常發現有些葫蘆小車與主梁工字鋼的間隙明顯過大。由于葫蘆是靠小車掛在工字鋼上的,如果間隙大于工字鋼面寬就有可能掛不住。導致整個葫蘆墜落,后果可想而知。起重機要經常維護與保養起重機是大型的機械設備在反復運行的設備,經常反復使用會造成設備的磨損、聯接件松動、油液蛻變、金屬結構的腐蝕,會造成安全事故,降低效率。導致葫蘆小車間距過大的原因一般是長期超負荷使用,長期斜拉歪吊也容易造成小車間距過大,小車間距過大維修有方法一般是更換葫蘆小車。
2、電機固定是否牢固,電機墜落的案例也很多,只是正好砸中人員的情況不多。因為電機(大車電機)一般在靠邊的位置。墜落原因主要是單梁行車操作過程中的振動導致固定止松動引發。單一功用的搬遷設備品種較多,如各種搬遷車、手推車及斗式運送機、刮板式運送機之外的各種運送機等。歐式起重機的解決方式值得我們去借鑒,主要兩個方面一是在電機上加裝防墜鎖,在電機墜落時可以拉住不至落地。另一方面是歐式起重機標配都是變速運行,這種情況下起重設備運行非常平穩,幾乎沒有振動。
3、主梁與端梁連接螺絲有無松動,造成這個隱患的主要原因也是振動,因此建議使用盡量選用變速起重機,相比單梁起重機安全、穩定、低故障率。
起重機的故障處理來源:
1、啟動后,電機不轉,不能提起重物
⑴過度超載,不允許超載使用
⑵電壓比額定電壓低10%以上,等電壓恢復正常
⑶電器有故障,導線斷開或接觸不良,檢修電器與線路
⑷制動輪與后端蓋銹蝕咬死,制動輪脫不開,卸下制動輪,清洗銹蝕表面
⑸電機掃膛,按故障序號9處理
⑹導線過細,更換導線
2、制動不可靠,下滑距離超過規定要求
⑴因制動環磨損大或其它原因,使彈簧壓力減少,彈簧壓力調整
⑵制動環與后端蓋錐面接觸不良,拆下修磨
⑶制動面有油污,拆下清洗
⑷制動環松動,更換制動環
⑸壓力彈簧疲勞,更換彈簧
⑹聯軸器竄動不靈或卡死,檢查其聯接部分
⑺錐形轉子竄動量過大,按規定調整
3、電動機升溫過高
⑴超載使用,減載使用
⑵作業過于頻繁,減少作業次數
⑶制動器間隙太小,運轉時制動環未完全脫開,相當于附加載荷。重新調整
4、減速器響聲過大
⑴潤滑不良,拆卸檢修
5、啟動時電機發出嗡嗡聲
⑴電源及電機少相,檢修或更換接觸器
6、重物升至半空中,停車后不能再啟動
⑴電壓過低波動大,等電壓恢復后再啟動
⑵超載起吊,減載使用
7、啟動后不能停車,或者到極限位置時,仍不停車
⑴交流接觸器觸頭熔焊,迅速切斷總電源拆卸檢修或更
⑵限位器失靈,換交流接觸器
⑶限位器內線頭接錯,檢修限位器線路
8、減速器漏油
⑴箱體與箱蓋之間,密封圈裝配不良或失效損壞,拆下檢修或更換密封圈
⑵聯接螺釘未擰緊,擰緊螺釘
⑶加油超量,按規定加油
9、電機錐形轉子或定子之間間隙太小發生碰擦
設備裝卸的發展歷史
設備裝卸行業發展的初期,人們通常是用各種起重機和輸送機來完成裝卸工作。隨著科學的進步,社會的發展,裝卸作業量也隨之增大。逐漸出現了能自行取物的裝卸機械。19世紀中葉出現了裝有履帶運行裝置的無軌式裝卸機械。懸掛起重機不同的扭擺現象分析懸掛起重機的起、制動是通過主動輪與工字鋼軌道的摩擦實現的。起升車輛在裝卸工作中發揮著舉足輕重的作用。盡管如此,在一些裝卸作業量不大的地方仍然使用起重機或輸送機來完成裝卸工作。從這一點上說,要把裝卸機械與起重機、輸送機和搬運車輛完全區分分開來,還是有很大難度的。
現代工業的飛速發展,機械設備裝卸對市場的需求也越來越大。設備裝卸已由過去的人工為主結合機械作業的方式,逐漸向機械化設備裝卸作業方向發展。設備裝卸的安全性必將得到更大的提高。