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永磁除鐵器

港口輸送物料潔凈用高梯度除鐵器的工作原理

港口輸送物料潔凈用高梯度除鐵器的設計原理是：閉合載流線圈能夠發生磁場。工作時，利用控制柜為其供電以及供給電氣保護。除鐵器勵磁線圈通電后產生高梯度和高場強的磁場，永磁除鐵器上的電機通電后帶動鎧裝卸鐵皮帶滾動，勵磁發動后起冷卻散熱效果的油泵電機和風機也同時發動。當輸送帶上的物料中有鐵件時高磁場將鐵件吸起，并經過滾動的鎧裝卸鐵皮帶將鐵件向皮帶后方推進直至掉落到接鐵車內。主體部分主要由勵磁部分(包含勵磁線圈和鐵芯)、棄鐵系統(包含鎧裝皮帶、皮帶驅動滾筒及減速電機)、永磁除鐵器冷卻油循環設備（包含油泵、油枕和油位計、散熱器）等部分構成。除鐵器控制柜能夠適時起到超溫報警、皮帶跑偏報警、缺油報警等效果。

除鐵器主體

（1） 永磁除鐵器勵磁部分是除鐵器的核心部件，它是發生磁場的源泉。勵磁部分包括主磁系和輔佐磁系：主磁系主要由勵磁線圈和鐵芯組成，經過電氣控制柜輸出直流電壓加在勵磁線圈兩頭，發生直流電流，進而發生磁場。

（2）永磁除鐵器棄鐵系統由鎧裝皮帶、皮帶驅動滾筒及減速電機組成。由勵磁部分吸起的鐵件被滾動的鎧裝卸鐵皮帶向皮帶后方推進直

至掉落到接鐵車內。

（3） 冷卻油循環設備部分主要由油泵、油枕和油位計組成；采用外循環逼迫冷卻系統，有壓引油循環程序，削減設備的漏油毛病點。

港口運送物料潔凈用永磁除鐵器器的結構及特點

港口運送物料潔凈用高梯度除鐵器可分為除鐵器主體和電氣操控柜兩部分；主體部分主要由勵磁部分(包含勵磁線圈和鐵芯)、棄鐵系統(包含鎧裝皮帶、皮帶驅動滾筒及減速電機)、永磁除鐵器冷卻油循環設備（包含油泵、油枕和油位計、散熱器）等部分構成。

永磁除鐵器電氣操控柜部分電氣操控柜部分中：主回路中的直流勵磁電壓是經過三相橋式整流得到的，用以給勵磁線圈提供直流電流，公式：Ud=1.35U其間U 為整流前的電壓（交流），Ud 為整流后的電壓（直流）。電磁除器缺點是整流控制元件較多、較雜亂、故障點較多，而且冷、熱態磁場強度有差異。可知，經過三相全橋整流可以得到直流電壓，提供給除鐵器勵磁線圈，閉合的載流勵磁線圈便可以產生磁場，進而將運送帶上的物猜中的鐵件吸起，到達除鐵目的。此外，操控回路中經過PLC的操控，完成交流接觸器的吸合與釋放，進而操控勵磁、鎧裝皮帶電機、油泵電機、散熱器的啟停。

永磁除鐵器的特點

采用高梯度特別磁場平面散布，磁場梯度高、作用范圍大、除鐵作用好。

永磁除鐵器操控系統

本循環油冷帶式電磁除鐵器的操控系統采用智能操控技術。永磁除鐵器蒸騰冷卻電磁除鐵器所獨有而其他除鐵器所沒有的特點是，它具有杰出的自調節才能。該系統以PLC 為主要控制元件，既可以現場操作又可以長途操作，具有主動檢測線圈溫度、勵磁電流、油位、皮帶跑偏等功用，并依據外部信息智能主動啟停設備，具有主動散熱、主動啟停卸料、定時改動風向主動鏟除塵埃等先進功用。操控系統在設備呈現任何毛病時能操控停機，保證機體安全運行，即完成主動保護、主動報警、遠程操控等現代操控器功用。

永磁除鐵器系統的使用狀況

新式循環油冷帶式電磁除鐵器已在國內多家較大的港口投入使用，憑借其特殊的結構設計、永磁除鐵器逼迫油循環換熱方式，而且加以風扇冷卻，完成了高磁場、低溫升，適應惡劣工作環境，結構緊湊、重量輕、免維修、壽命長等特色，有較好的實用性和社會影響力，體現了杰出的經濟效益和環境效益。(2)磁軸承作業空隙周圍的鐵磁性顆粒可以較好地被除鐵器吸附，不會進入磁軸承作業空隙中。

由于永磁除鐵器的心臟部分——勵磁線圈浸泡在絕緣杰出的冷卻介質中，并且汽化溫度較低 (約 50℃)，線圈導體的溫度比較低 (50～60℃)，電磁除鐵器長期在低溫文潔凈的工況下運行，絕緣壽命延長，電磁除鐵器的使用壽命大大添加。懸掛式電磁除鐵器在水泥生產線運送帶中部的上方（有時在運送機主動輪的上方）常選用裝置懸掛式電磁除鐵器的辦法來除去水泥中含有的鐵磁性物質。與水內冷的電磁除鐵器相比，蒸發冷卻電磁除鐵器，免去了水處理體系和消除了由水走漏和堵塞造成的事故，大大提高了運行的可靠性。

其次，永磁除鐵器，它首先要有一套水處理體系，這體系要占有一定空間，加大了用地面積。其次，導線是空心的，水從導線內通過，一點都不能走漏，也不能堵塞。在冰冷的北方還需防凍。港口輸送物料潔凈用高梯度除鐵器的工作原理港口輸送物料潔凈用高梯度除鐵器的設計原理是：閉合載流線圈能夠發生磁場。所有這些使得它的本錢高，何況從國外進口的水內冷電磁除鐵器，運行不多久，就以失利告終。所以，它和蒸發冷卻電磁除鐵器，永磁除鐵器在經濟上也不能比。第三，在排除了永磁除鐵器和水內冷電磁除鐵器后，剩下的只要大型風冷式和油冷式電磁除鐵器能夠和蒸發冷卻電磁除鐵器在經濟上相比。根據筆者的預算，輸送帶的寬度在 1 800 mm、2 000 mm和 2 200 mm 時，以風冷式除鐵器的本錢為 a。

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