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發布時間:2021-08-31 23:21  
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CNG壓力管氣密性檢測臺
歐科能源技術(天津)有限公司坐落于天津高新技術產業區,為天津市高新企業,是一家以燃氣設備與能源設備設計、生產、銷售及配套工程施工為主的綜合性科技企業。 CNG壓力管氣密性檢測臺的特點 1.操作簡單,系統穩定,設置相關參數后可自動運行。 2.數據采集系統可采集、保存數據,顯示試驗曲線,試驗結束后可重新調出試驗曲線、數據。 3.試驗過程中,可以自動進行壓力補償。 4.使用思明特增壓泵,壓力無級可調,氣體驅動,使用安全,壽命長。

壓縮減壓站釋放裝置流程說明
壓縮減壓站釋放裝置流程說明首先,用汽車頭把充滿壓縮撬車拉至供氣站,把卸氣臺上高壓軟管與CNG撬連接。 通過高壓管路,進入釋放的裝置,撬裝式壓縮機組可以說是一個模塊化加氣站。它具有高可靠性、便于安裝、便于維修、運營費用低、噪音小、環境適應性比較強等優點。 進入釋放的裝置后,先經過過濾器,再經一級換熱器來進行加熱,加熱后的由一級調壓器把壓力調至1.6MPa, 再進入二級調壓器,把壓力調至所要求的壓力。在換熱、調壓過程中,具有溫度低保護、一級出口壓力超壓保護, 釋放裝置出口后壓力超壓保護,壓縮經釋放裝置調壓后,再經計量和加臭,進入管網。

車用壓縮可能了解的人并不是很多
說到車用壓縮可能了解的人并不是很多,今天為大家講解一下車用壓縮,車用壓縮是以壓力容器儲存的,用作車用燃料的壓縮。車用壓縮是一種清潔能源,可以消除汽車尾氣對大氣的污染。近年來,我國的一些大城市中,車用壓縮的使用量不斷增加。 車用壓縮直接加注到壓縮車輛中,要能夠保證車輛使用的動力要求和安全要求,而以城市管網為基礎的母站或子站,其進口質量也會影響著出口質量,直接影響著車輛的動力和安全,所以對壓縮加氣站進口質量也要嚴格控制。車用壓縮的正確選用主要是水應比使用地的低氣溫低5°C 。
