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發布時間：2021-08-19 22:20
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七氟丙烷滅火設備售后服務
1）服務宗旨：誠信、快速、有效、周到。
2）服務目標：優良產品，誠信為本，客戶至上，服務周到
3）服務效率：保修期內或保修期外如系統出現故障，供方在接到通知后，維修人員在很短的時間內到達現場，為需方快速排除故障。
4）服務原則：按國家有關法律規定產品實行三包，在保修期內的供方將免費維修和更換因質量原因造成的零部件損壞；保修期外零部件的損壞、使用單位人為因素造成的設備損壞，供方維修或提供的配件均按成本價計。
5）培訓：為使用單位培訓人員，使其了解系統的工作原理，能熟練的操作系統，并能解決常見問題。
為了加強礦生產指揮中心七氟丙烷氣體滅火系統的管理，確保滅火系統設備、 設施的完好、有效，保證生產指揮中心的消防安全。定本制度。
1、單位設專人對設備進行定期巡回檢查，發現問題及時處理，并將情況匯報單位主要負責人。
2、崗位人員負責儲瓶間內的設備和室內衛生，設備表面清潔無極塵。
3、保障機房防火通道、安全出口的暢通。
4、設備檢查和清理設備衛生時，不得觸動手動開啟手柄和電磁閥接線，防止用力碰撞壓力表。
5、日常檢查維護時，必須嚴格執行《七氟丙烷氣體滅火系統巡回檢查制度》
6、崗位人員必須掌握系統的控制區域和氣體滅火控制器的操作說明，掌握安全防火 器材的操作。
7、檢查人員定期檢查系統設備后，要做好巡回檢查記錄。
8、崗位人員隨時觀察系統狀況，發現異常及時處理、匯報，確保消防設施和器材完 好、有效。
9、崗位人員應嚴格遵守設備的操作規程，因違反操作規程而引發安全事故的，當事人承擔相應的經濟和法律責任。 10、閑雜人員不得進入機房重地，嚴禁在機房內抽煙，違者從重處罰。
11 、對違反本安全管理制度的人員，將追究當事人責任。
在滅火的過程中，二氧化碳的濃度有否超過特定標準，是消防安全監管部門的一項關注重點。一些安全監管部門甚至禁止在員工日常操作中可能接觸到的空間采用二氧化碳作為滅火劑。挪威離岸石油和天i然氣行業的安全規則就是一個很好的例子。國際海事組織的《海上人命安全公約》（下稱《公約》）并未禁止在船舶機艙或其他船員日常操作中可能接觸到的地方使用二氧化碳滅火系統。但國際海事組織已充分意識到了該系統的固有風險，并已于《公約》中列舉了多種防護措施，如采用兩個分離但聯鎖的控制器、預釋放警鈴以及滅火后返回的時間間隔等，來保護機艙內人員。小火若不予撲滅，便可能演變為大火，并最終對船舶及船上設備造成嚴重損害。鑒于二氧化碳可能對人體帶來相關風險，《公約》不允許在船舶起居艙內放置二氧化碳滅火裝置。
七氟丙烷(HFC一227ea)滅火系統、高壓惰性混合氣體(IG一541)滅火系統、低壓二氧化碳滅火系統等已成為現階段氣體滅火系統應用的主要產品。盡管氣體滅火系統在實際使用過程中有不少成功撲滅火災的案例，但誤噴、泄漏等事故時有發生，特別是近年來發生的數起儲存容器爆1炸事件及人身傷害事件，不但造成了巨大損失，而且社會影響很壞。發生這些事故的原因是多方面的，而設計、制造、安裝和維護等過程中存在的有關問題造成了相當一部分氣體滅火系統存在著安全性、可靠性方面的隱患，隨著系統運行周期的不斷增加，暴露的問題及各類隱患也越來越多。實用范圍：七氟丙烷滅火系統主要適用于計算機房、通訊機房、配電房、油浸變壓器、自備發電機房、圖書館、檔案室、博物館及文1物資料庫等場所，可用于撲救電氣火災、液體火災或可熔化的固體火災，固體表面火災及滅火前能切斷氣源的氣體火災。
