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              發布時間:2020-12-29 11:33  

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              氣泵和空壓機的工作原理

              一般人都會認為氣泵就是空壓機。但是氣泵在很久前所說的是活塞式空壓機, 現在空壓機種類比較多,螺桿機,無油機,節能變頻空壓機等等。氣泵和空壓機的原理還是有差別的。

              空壓機的工作原理:

              我們以螺桿空壓機為例,螺桿壓縮機的工作循環可分為進氣(1),壓縮(2、3)和排氣(4)三個過程。隨著轉子旋轉,每對相互嚙合的齒相繼完成相同的工作循環。

              1. 進氣過程:轉子轉動時,陰陽轉子的齒溝空間在轉至進氣端壁開口時,其空間,此時轉子齒溝空間與進氣口的相通,因在排氣時齒溝的氣體被完全排出,排氣完成時,齒溝處于真空狀態,當轉至進氣口時,外界氣體即被吸入,沿軸向進入陰陽轉子的齒溝內。當氣體充滿了整個齒溝時,轉子進氣側端面轉離機殼進氣口,在齒溝的氣體即被封閉。

              2、3. 壓縮過程:陰陽轉子在吸氣結束時,其陰陽轉子齒尖會與機殼封閉,此時氣體在齒溝內不再外流。其嚙合面逐漸向排氣端移動。嚙合面與排氣口之間的齒溝空間漸漸件小,齒溝內的氣體被壓縮壓力提高。



              壓縮I等溫壓縮:氣體被壓縮時溫度始終保持恒定的壓縮方法

              壓縮

              Ⅰ等溫壓縮:氣體被壓縮時溫度始終保持恒定的壓縮方法。

              Ⅱ絕熱壓縮:既不加熱也不從外部取走熱量的絕熱狀態下的壓縮方法。

              Ⅲ多邊曲線壓縮(實際使用的壓縮方法):它是把產生的一部分熱放散、與外部有熱交換的、與等溫壓縮及絕熱壓縮不同的壓縮方法。

              壓縮比(壓力比、壓比)

              Ⅰ內壓縮比(即內壓力比)

              氣體經內壓縮后的終了壓力(絕壓)與起始壓力(絕壓)的比值。

              Ⅱ外壓縮比(即外壓力比)

              壓縮機的出口排氣壓力(絕壓)與進口吸氣壓力(絕壓)的比值。對于螺桿空壓機來說,內壓縮比指的是螺桿主機吸、排氣口的壓力比(絕壓),外壓縮比指的是空壓機吸、排氣口的壓力比(絕壓)。



              氣體含油量I、單位體積的壓縮空氣中所含的油

              氣體含油量

              Ⅰ、單位體積的壓縮空氣中所含的油(包括油滴、懸浮粒子、油蒸氣)的質量,換算到壓力0.1MPa、溫度20℃和相對濕度65%大氣條件下的值。單位:mg/m3(指)

              Ⅱ、PPM一種表示微量物質在混合物中的含量的符號,指每一百萬份中的份數或百萬分率(分重量比PPMw和體積比PPMv)。(指比值) 通常我們所說的PPM為重量比。(1kg的百萬分之一為毫克) 1PPMw=1.2mg/m3(PA=0.1MPa、t=20℃、φ=65%) 一般噴油螺桿空壓機的排氣含油量為5PPM以下,優耐特斯壓縮機可達到2PPM以下,但離心機和無油機排氣氣體是無油的,考慮到空氣中本來含有的油顆粒,達到100%是可能的。