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車(chē)位誘導(dǎo)技術(shù) ： 車(chē)位引導(dǎo)技術(shù)是智能停車(chē)停車(chē)場(chǎng)建設(shè)發(fā)展規(guī)劃相當(dāng)重要的一環(huán)，它能幫助車(chē)主快速找到停車(chē)位，避免盲目駛?cè)耄行岣呓煌ǖ缆防寐省⒕徑廛?chē)輛擁堵。目前主流車(chē)位誘導(dǎo)系統(tǒng)主要有三類(lèi)：停車(chē)區(qū)位引導(dǎo)、超聲波車(chē)位誘導(dǎo)和視頻車(chē)位誘導(dǎo)。        超聲波車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)采用超聲波探測(cè)器安裝在車(chē)位上方利用超聲波反射的特性偵測(cè)車(chē)位下方是否有車(chē)位，從而通過(guò)系統(tǒng)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行引導(dǎo)。超聲波引導(dǎo)系統(tǒng)適用于車(chē)流量大，車(chē)位緊張的停車(chē)場(chǎng)，它能幫助車(chē)主實(shí)時(shí)快速的了解場(chǎng)內(nèi)空余車(chē)位信息，從而快速的停車(chē)。        視頻車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)采用攝像機(jī)安裝在車(chē)位上方，通過(guò)視頻分析車(chē)位下方是否有車(chē)位，從而通過(guò)系統(tǒng)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行引導(dǎo)。視頻引導(dǎo)與找車(chē)系統(tǒng)適用于車(chē)流量較大、管理相對(duì)混亂的大型商業(yè)廣場(chǎng)、機(jī)場(chǎng)等。其中視頻車(chē)位引導(dǎo)技術(shù)，以捷順視頻車(chē)位誘導(dǎo)系統(tǒng)為例，一個(gè)視頻檢測(cè)終端可以同時(shí)檢測(cè)識(shí)別3個(gè)車(chē)位車(chē)輛， 車(chē)主可通過(guò)尋車(chē)終端或手機(jī)APP查詢(xún)并導(dǎo)航停車(chē)位，此外，停車(chē)場(chǎng)安置LED車(chē)位指示屏，大大的提升了車(chē)主停車(chē)與找車(chē)效率。

會(huì)議認(rèn)為，停車(chē)場(chǎng)建設(shè)電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施，是發(fā)展新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的重要保障。加快城市停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)建設(shè)，是完善城市功能、便利群眾生活的迫切需要。對(duì)于打造增加公品和服務(wù)供給新引擎、拉動(dòng)有效投資和消費(fèi)、促進(jìn)綠色發(fā)展，意義重大。會(huì)議確定，一是把城市合理規(guī)劃布局和建設(shè)停車(chē)場(chǎng)結(jié)合起來(lái)，加快配建充電樁、城市充換電站、城際快充站等設(shè)施。新建住宅停車(chē)位建設(shè)或預(yù)留安裝充電設(shè)施的比例應(yīng)達(dá)到100%，大型公共建筑物、公共停車(chē)場(chǎng)不低于10%。二是放寬準(zhǔn)入，鼓勵(lì)民間資本以獨(dú)資、PPP等方式參與。企業(yè)和個(gè)人均可投資建設(shè)公共停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)，原則上不對(duì)泊位數(shù)量做下限要求。鼓勵(lì)個(gè)人在自有停車(chē)庫(kù)(位)、各單位和居住區(qū)在既有停車(chē)泊位安裝充電設(shè)施。

指導(dǎo)思想：以的十八大、十八屆三中、四中全會(huì)精神為指導(dǎo)，、市關(guān)于加快城區(qū)停車(chē)場(chǎng)建設(shè)的部署要求，以緩解中心城區(qū)停車(chē)難為目標(biāo)，按照“引導(dǎo)、市場(chǎng)運(yùn)作、社會(huì)參與、利民便民”的原則，因地制宜，合理布局，堅(jiān)持規(guī)劃、建設(shè)、管理多管齊下，通過(guò)出臺(tái)支持政策、引入社會(huì)資金、加快設(shè)施建設(shè)、強(qiáng)化科學(xué)管理、建立長(zhǎng)效機(jī)制等綜合措施，努力建成一批社會(huì)公共停車(chē)場(chǎng)、和小區(qū)公用停車(chē)場(chǎng)，試點(diǎn)推動(dòng)老舊小區(qū)停車(chē)場(chǎng)建設(shè)，為完善城市服務(wù)功能、服務(wù)市民群眾、推動(dòng)雙創(chuàng)開(kāi)展做出積極貢獻(xiàn)。