新鄉(xiāng)木制花箱詢問報(bào)價(jià)

道路花箱在道路綠化中的使用注意事項(xiàng)

1、綠化要與其它街景元素相協(xié)調(diào)

街景是由多種景觀元素所組成。“花園城市”新加坡，到處是郁郁蔥蔥的植被，立體綠化讓建筑物淹沒在一片綠色之中。各種景觀元素的作用、地位都應(yīng)當(dāng)恰如其分。一般的，道路綠化應(yīng)與道路環(huán)境中的景觀諸元素相協(xié)調(diào)，使用路者從方面來(lái)看都能獲得良好的感受。如若道路兩側(cè)(或中央分隔帶)利用PVC花箱，開拓開車人的視線，提升兩側(cè)的美景，從心里感受上使人愉悅。　

2、綠化要保證道路有足夠的空間

3、道路的主要功能還是交通功能，因此在道路綠化時(shí)，要保證道路有足夠的空間。在選擇道路花箱時(shí)就需要注意花箱的尺寸

4、注意功能與美觀的結(jié)合　　

不同性質(zhì)的道路，應(yīng)根據(jù)用路者的觀賞特點(diǎn)。隨著城市建設(shè)的發(fā)展和人居質(zhì)量需求的提高，城市土地的緊缺和環(huán)境綠化的矛盾愈加凸顯，植物墻為主要內(nèi)容的綠化正迎來(lái)發(fā)展機(jī)遇期。采用不同的綠化方式。道路綠化有遮陰、消聲、防塵、裝飾、遮蔽、視線誘導(dǎo)、地面覆蓋等功能，是城市道路重要的組成部分，并與街道景觀有機(jī)的結(jié)合起來(lái)，進(jìn)行合理的規(guī)劃設(shè)計(jì)，才能充分發(fā)揮它在功能與景觀方面的特殊作用。

傳統(tǒng)花箱與套盆花箱的區(qū)別

傳統(tǒng)道路隔離花箱，用戶需要采購(gòu)花箱，采購(gòu)營(yíng)養(yǎng)基質(zhì)，采購(gòu)苗木，一起運(yùn)送到現(xiàn)場(chǎng)，現(xiàn)場(chǎng)安裝花箱，現(xiàn)場(chǎng)栽培。這種操作施工占地范圍大，施工時(shí)間長(zhǎng)，施工時(shí)會(huì)封道路，不利于市民出行。

道路中央隔離花箱，提前用套盆在苗圃將植物集中化精細(xì)化種植栽培，用的營(yíng)養(yǎng)基質(zhì)，花箱安裝好，即可將套盆運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)，前搬后方。施工影響小，施工周期短，施工成本低，施工安全有保障。

傳統(tǒng)花箱，植物現(xiàn)場(chǎng)栽培，緩苗期長(zhǎng)，植物成活率難以保障，成景時(shí)間長(zhǎng)。在花箱中加入套盆，植物提前培育好，放進(jìn)花箱直接成景。這種操作對(duì)于工期緊張的項(xiàng)目工程，實(shí)在是雪中送炭。

花箱套盆具有蓄排水功能，在花箱后期養(yǎng)護(hù)中，可以收集雨水，一次澆灌，維持較長(zhǎng)時(shí)間，后期養(yǎng)護(hù)便捷，降低養(yǎng)護(hù)成本。

其實(shí)道路中央隔離花箱用上套盆還有很多好處，例如，可以儲(chǔ)備多套套盆，在換季、節(jié)日時(shí)期，換上多主題植物花卉，一個(gè)花箱呈現(xiàn)多種效果。

隔離帶花箱

隨著城市建設(shè)的不斷加快，城市環(huán)境、文化生活水平均得到顯著提高，在市容綠化建設(shè)和城市道路綠化環(huán)境要求不斷提高的今天，越來(lái)越多的傳統(tǒng)景觀裝飾材料被社會(huì)急促的發(fā)展步伐所淘汰，而像隔離帶花箱這類新型的裝飾材料慢慢走上了舞臺(tái)。

隔離帶花箱的外形多采用PVC微發(fā)泡材料設(shè)計(jì)而成，具有很好的化學(xué)穩(wěn)定性，可以很大程度上提高材料的回收利用率，并在二次加工過程中保持其材料的原有工業(yè)性能，符合現(xiàn)代環(huán)保要求，因此，pvc隔離帶花箱在城市綠化項(xiàng)目中被廣泛接受，大大的減少木質(zhì)花箱給森林資源帶來(lái)的污染。在選擇時(shí)應(yīng)區(qū)別對(duì)待,凌霄喜陽(yáng),耐寒力較差,可種在向陽(yáng)的南墻下。

如今，隔離帶花箱已經(jīng)成為城市園林、市政建設(shè)的主要元素之一，部分城市已經(jīng)把城市傳統(tǒng)文化融入花箱，　　這些富有意義的花箱帶給市民的不僅是養(yǎng)眼，而且還養(yǎng)心，讓人在會(huì)心一笑的同時(shí)還傳播了中國(guó)文化，無(wú)形中提高了景觀綠化的欣賞層次。

花箱改變生態(tài)文明建設(shè)新潮流

城市綠化建設(shè)，市政公共景觀設(shè)施建設(shè)是發(fā)展城市生態(tài)文明之路的具象表現(xiàn)。在如今城市平地土地面積稀少，綠地覆蓋率遠(yuǎn)遠(yuǎn)不足以抵御環(huán)境污染危害的影響。立體綠化花箱前景的規(guī)定國(guó)外還有不少的國(guó)家規(guī)定，城市不準(zhǔn)建磚墻、水泥墻，必須營(yíng)造“生態(tài)墻”，具體做法是沿墻等距離植樹，中間以攀緣爬藤類花草，亦可輔以鐵藝網(wǎng)，這樣省工、省料，又實(shí)用的形式，既達(dá)到了垂直綠化效果，而且可以起到透綠的作用。隨著工業(yè)化和城市化的加劇，大力發(fā)展城市綠化事業(yè)迫在眉睫。那么如何利用現(xiàn)有資源，在不過多占用土地面的前提下，種植綠化呢？

加快城市綠化建設(shè)步伐，發(fā)展綠化事業(yè)，是目前轉(zhuǎn)變社會(huì)經(jīng)濟(jì)及體系，建立“低碳經(jīng)濟(jì)”思維的主要途徑。陽(yáng)臺(tái)綠化花箱陽(yáng)臺(tái)是建筑立面上的重要裝飾部位，既是供人休息、納涼的生活場(chǎng)所，也是室內(nèi)與室外空間的鏈接通道。為保護(hù)環(huán)境，政府雖然重視城市綠地面積綠化的種植建設(shè)，但其一：綠地面積普遍稀少，其二：綠化種植率、數(shù)量、面積不足以徹底根治城市污染的弊病，且對(duì)于土地的利用還沒有較完善合理的轉(zhuǎn)型方案。

道路景觀花箱，正是規(guī)避了土地利用率低，過多占用城市綠地面積，以轉(zhuǎn)變土地利用方式，將道路花箱置于道路中間和道路兩旁，不僅起到規(guī)范交通，防止意外事故發(fā)生的功效。其在花箱內(nèi)部種植綠化也直接增加了城市道路綠化覆蓋面，且又沒有占用寶貴的土地資源。