產業園租賃叉車屬具可量尺定做「揚州市富華叉車」

先進的人機工程技術和整車減振技術使整車操作更加舒適

采用國i際的人機工程技術優化操控系統設計，大幅度改善了操作舒適性。

采用國i際的減振技術設計整車各部件的減振，改善了整車振動，其中機罩為全浮式減振，使駕駛更加舒適。

杭叉工業園建成占地517畝、總投資15億元，產能10萬臺的現代化物料搬運設備研發生產基地—杭叉工業園建成， 9個生產型子公司入駐。此工業園有4條具國際水平的裝配流水線、1條整機檢測線以及一個具有先進的物流和信息技術裝備的配送中心。

環保性設計，對進、排氣系統進行了優化設計。專業的空濾器設計，使發動機發揮出大效能；專業的消聲器設計，使噪聲降到低，采用高位排氣，減少對環境的污染；（二）轉彎時必須嚴格控制車速，嚴禁急打方（三）倒車前應先仔細觀察四周和后方的情況，確認安全后，鳴喇叭緩慢倒車。減振設計，雙變支座和發動機支座經過專業設計，將發動機傳遞到車架的振動降到低，同時將液壓管路的固定管夾同油管用橡膠墊隔離，以減小管路振動。8-10t貨叉間距可通過多路閥手柄控制，與絲桿調距方式相比，大大降低了駕駛員的勞動強度，提高了工作效率。

叉車的行駛（一）廠內行駛必須遵守行車準則，自覺限速，一般按以下時速:平直硬實干燥清潔，路旁無堆放物、無岔道、無停放車輛，視線良好的路面。≤l7km/h一般情況路面或拐彎時，倉庫內行車道路較寬較長，視線良好，無行人處dlOkm/h通道狹窄、人車混雜、視線不良、交叉路口、裝卸作業地點及倒車時d5km/h（二）叉車嚴禁載人行駛，嚴禁熄火滑行、脫檔滑行或踩下離合器滑行；（三）上、下坡應提前調低檔位，上坡不得拖檔；（四）行駛過程中要集中精力，謹慎駕駛，保持安全時速。要時刻注意行人和車輛的動態，保持與其它車輛或行人的橫向安全距離和縱向安全距離，提防行人或車輛突然橫穿道路；（五）夜間行駛尤其是交會車時，駕駛人員應降速行駛；（六）雨天、鋼板上或沾油路面行馳時，要提前減速，穩速行駛，不得緊急制動或急打方向；（七）通過狹窄或低矮的地方時，謹慎通過，必要時應有專人指揮，不得盲目甚至強行通過；用戶滿意品牌歷年來，公司獲得了眾多的榮譽包括：中國機械工業核心競爭力三十佳企業。（八）應注意車輪不得碾壓墊木等物品，以免碾壓物蹦起傷人；（九）不在坡道上做橫向行駛、轉彎或進行裝卸作業。