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發布時間：2021-09-29 07:26
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伸縮貨叉廠家談叉車貨叉常見故障：一、 空載時，貨叉不能起升或起升達不到額定起重量。故障現象如下：叉車電瓶
1、叉車空載時，貨叉車起升速度緩慢或不起升；
2、起升時達不到額定起重量，即使提高叉車發動機轉速，也不能達到規定要求。維修方法：檢查主滾輪、側滾輪與門架的配合間隙是否過小，通過側滾輪墊片給予調整。如果是由于主滾輪卡在門架槽鋼中不能移動時，可做若干次滿載升降動作，基本可以將該故障維修好。
二、 貨叉升起后，中途不能停留，自行下滑。
診斷與維修方法：液壓系統出現故障，對液壓系統配件進行檢查。
三、 貨叉起升或下降、門架傾斜時動作不平穩出現抖動。故障現象如下：
叉車在叉取貨物時，貨叉起升或下降及門架傾斜時，出現斷續的時停時動、或快或慢的抖動情況。維修方法：
1、首先檢查輪胎氣壓是否一致，必要時應該進行補充；檢查兩鏈條緊度是否一致，不一致時應進行調整；檢查內門架、叉架、大小滾輪及軸承磨損情況，如磨損過大應給予調整或更換。
2、檢查儲液罐存油情況是否滿足工作需求，若液面過低需加注液壓油；在無載情況下，反復起升貨叉，使液壓缸動作數次，排除空氣；若故障現象仍未消失，則查看吸油管接頭是否過松或密封是否不嚴，必要時拆洗濾清器。
3、檢查滾輪轉動是否異常。若有異常，可能是滾輪圓度誤差過大（超過1mm），應更換滾輪，同時要檢查滾輪軸與門架間焊縫是否有裂紋，若有應該補焊，并且要對滾輪作適當的潤滑，使其轉動靈活。
4、必要時檢查門架立柱、橫梁有無變形及叉架是否扭曲變形。內、外門架要求平直，蕞大彎曲變形一般不得超過2mm，橫向寬度差一般不大于2mm。如果整體變形嚴重、橫向敝口、銹蝕嚴重、內門架與滾輪接合導軌磨損嚴重時，應給予報廢。如果是局部變形或有凹凸，允許火焰校正。
5、對于重疊式門架，還應檢查門架潤滑是否良好。
四、 貨叉車架歪斜。故障現象：叉車運行或叉取貨物作業中，貨叉架發生歪斜或容易發卡，動作不順暢。
伸縮貨叉廠家談叉車安全操作注意事項：
01加燃油時，司機不要在車上，并讓發動機熄火；在檢查油箱液位時，不要點火。
02在發動機很熱的情況下，不能輕易打開水箱蓋。
03工作一天后，應對燃油箱加油，這樣可以防止油箱內的潮氣在夜間凝成水滴混入油液中。
04離車時，必須使手制動處于制動狀態，將貨叉下降著地，并將換檔手柄放到空檔，發動機熄火或斷開電源。在小坡道停 車時，將停車制動裝置拉好，停車時間較長時須用楔塊墊住車輪。嚴禁叉車停在大斜坡上。
05叉車出廠前多路閥、安全閥壓力已調整好，用戶在使用中不要隨意調整，以免調壓過高造成整個液壓系統和液壓元件損壞。
06輪胎充氣壓力按“輪胎氣壓”標牌規定的氣壓值進行充氣。
07鏈條在使用的過程中，應定期地對其檢查，保證鏈節間有良好的潤滑條件，左右鏈條松緊一致；如果鏈條在使用的過程 中發生磨損現象，鏈條節距變化值超過標準值的2％時，必須更換鏈條，以確保承載安全。
08護頂架是防止上部物體落下，保護操作者安全的主要部件。如安裝松動、拆下后再使用、改造后使用都會非常危險，可能會導致重大事故。
09擋貨架是防止貨叉上裝載的貨物向操作者滑落的主要部件。如安裝松動、拆下后再使用、改造后再使用都會非常危險，可能會導致重大事故。
鋒利的工具有用。好的獵手必須有好的；好的堆垛機必須有好的貨叉。但國內絕大多數企業都不明白這一點。
堆垛機作為自動化立體倉庫的設備，主要由下橫梁、叉、柱、上橫梁、水平操作機構、提升機構、電氣控制柜、安全保護裝置和電氣控制系統組成。其中，行走部分和叉子這兩個部件影響堆垛機的速度和質量。對于旅游部門來說，很多客戶都知道Demag的產品是先進的。然而，大多數客戶對叉子的重要性知之甚少。
原因很簡單，在中國幾乎沒有叉子生產工廠，大部分產品是由系統集成商和堆垛機企業自己制造的。由于設計能力、生產設備和工藝水平的限制，廠家基本上按普通設備制造叉子，導致堆垛機的部件長期徘徊在較低的水平上。實際上，叉子是一種高技術水平的精密機械，對設計、材料和工藝要求都很高。
