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公路運(yùn)輸緊急情況處理方案

(1)在設(shè)備起運(yùn)前，掌握運(yùn)輸線路的詳細(xì)資料，是否符合運(yùn)輸要求。

(2)遇到交通堵塞情況，服從當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T的協(xié)調(diào)指揮，確保運(yùn)輸線路的暢通。

(3)運(yùn)輸前做好超長、超寬標(biāo)志，運(yùn)輸過程中使用對講機(jī)指揮，預(yù)防交通事故的發(fā)生。

(4)在運(yùn)輸車輛發(fā)生交通事故情況時，運(yùn)輸人員及時保護(hù)事故現(xiàn)場，并上報項目經(jīng)理，說明情況，等待交通主管部門的處理。

(5)如發(fā)生設(shè)備刮擦、損壞問題，應(yīng)及時和項目經(jīng)理、保險公司取得聯(lián)系，待保險公司人員勘察現(xiàn)場完畢后，商討有關(guān)的索賠情況。

   濮陽吊車出租在使用中存在的危險因素有很多，基本上安全事故出現(xiàn)在運(yùn)行過程中，如違規(guī)操作，設(shè)備帶病運(yùn)行等等，危險因素隨機(jī)性較大，比較難控制。通過現(xiàn)場相關(guān)工作人員嚴(yán)格執(zhí)行管理制度和技術(shù)規(guī)范，加強(qiáng)對吊車的管理和對這些危險源的控制.日常檢查、維護(hù)保養(yǎng)等質(zhì)量方面的控制。吊車必須具備規(guī)定的安全裝置：力矩限制器、起重量限制器、高度限位裝置、行程限位器、回轉(zhuǎn)限位器、吊鉤保險裝置、鋼絲繩脫槽保險、小車防斷繩裝置等。這些安全裝置必須確保它的完好與靈敏可靠。在使用中如發(fā)現(xiàn)損壞應(yīng)及時維修更換，不能私自解除或任意調(diào)節(jié)。如今大部分建筑市場的吊車都沒有設(shè)集電器，而改用回轉(zhuǎn)限制器。部分吊車的回轉(zhuǎn)限制器雖然有，但沒有接線，吊車司機(jī)憑著自己的經(jīng)驗，靠回轉(zhuǎn)幾圈來估計，很容易造成事故。同樣，力矩限制器、起重量限制器也有這樣的情況。所以說加強(qiáng)對吊車的日常檢查非常重要，及時發(fā)現(xiàn)故障，可及時處理故障，杜絕很多事故的發(fā)生。使用中必須按產(chǎn)品使用說明書進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，做好起重機(jī)定期的清潔、潤滑、緊固、調(diào)整等保養(yǎng)工作。

裝配式混凝土結(jié)構(gòu)塔機(jī)選型，由于其吊裝成型的預(yù)制構(gòu)件而改變了構(gòu)件吊裝工序和吊次，塔機(jī)與施工流水段劃分及施工流向相互關(guān)聯(lián)影響，除按照一般規(guī)則選型和安裝外，濮陽吊裝公司分享這些原因。

（1）根據(jù)zui重預(yù)制構(gòu)件重量、位置以及塔機(jī)的大致安裝位置進(jìn)行塔機(jī)選型，確保滿足zui重構(gòu)件的吊裝要求和大幅度處的吊裝要求。

（2）根據(jù)各預(yù)制構(gòu)件的zui大重量、施工中可能起吊的zui大重量及位置與塔機(jī)起重性能對比校驗，并留有合適的余量，以防出現(xiàn)在方案設(shè)計中未考慮到的例外情況。