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發(fā)布時(shí)間：2021-01-22 18:00
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在極端壓力下工作
在極端壓力的工作狀態(tài)下，由于真空泵旋轉(zhuǎn)得非常快，因此氣體不會通過殼體表面散熱。由于溫度突然升高，轉(zhuǎn)子和殼體之間的間隙變小，真空泵停止工作。在其他情況下，真空泵將不能產(chǎn)生真空。
羅茨真空泵過熱
前級泵的抽速低，導(dǎo)致壓縮比大，入口壓力過高，冷卻效果差，齒輪，軸承和油封潤滑劑性能差。此時(shí)，有必要更換前級泵，調(diào)整入口壓力，調(diào)整油量以增加冷卻水，確保潤滑劑的質(zhì)量和計(jì)量，并防止過熱和泵組件的任何損壞。
羅茨真空泵運(yùn)行期間有噪音
羅茨泵的位置不正確，需要進(jìn)行調(diào)整。在工作過程中，更多大顆粒進(jìn)入羅茨泵腔內(nèi)部，造成磨損和噪音。啟動時(shí)的設(shè)定壓力也可能太大而不會導(dǎo)致真空泵的部件過熱而損壞。
真空泵在工作個(gè)月內(nèi)，經(jīng)100小時(shí)更換潤滑油，以后每個(gè)500小時(shí)，換油一次。
經(jīng)常調(diào)整填料壓蓋，保證填料室內(nèi)的滴漏情況正常(以成滴漏出為宜)。定期檢查軸套的磨損情況，磨損較大后應(yīng)及時(shí)更換。
真空泵長期停用，需將泵全部拆開，擦干水分，將轉(zhuǎn)動部位及結(jié)合處涂以油脂裝好，妥善保管。真空泵在寒冬季節(jié)使用時(shí)，停車后，需將泵體下部放水螺塞擰開將介質(zhì)放凈。防止凍裂。
螺桿真空泵傳動部位磨損是常見問題，包括軸承位、軸承座、軸承室、鍵槽及螺紋等部位磨損，傳統(tǒng)方法以補(bǔ)焊和刷鍍噴涂為主，但兩者均存在一定弊端，補(bǔ)焊高溫產(chǎn)生的熱應(yīng)力無法完全消除，易造成材質(zhì)損傷，導(dǎo)致部件出現(xiàn)彎曲或斷裂；而電刷鍍受涂層厚度限制，容易剝落，且以上兩種方法都是用金屬修復(fù)金屬，無法改變“硬對硬”的配合關(guān)系，在各力綜合作用下，仍會造成再次磨損。電機(jī)過載原因可能是入口處的壓力太高，轉(zhuǎn)子的端面與端蓋的單側(cè)接觸，并且前級泵將油返回到羅茨真空泵的泵室中。
旋片式真空泵是有區(qū)分單雙極高速直聯(lián)結(jié)構(gòu)的真空泵，是用來對密封容器抽除氣體的基本設(shè)備之一。旋片式真空泵的泵與電機(jī)連軸，有著高轉(zhuǎn)速、外型小、結(jié)構(gòu)緊湊、流動性工作方便的優(yōu)點(diǎn)。
旋片式真空泵使用說明：
一. 首先在開箱時(shí)要檢查您所采購的旋片式真空泵在運(yùn)輸過程中是否有損壞、是否符合使用要求。如您發(fā)現(xiàn)有所不理解，請馬上致電我公司銷售工程師
