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c1.2楔塊式單向超越離合器的楔塊設計 1.2.1楔角的設計楔塊是離合器中的關鍵零件，不但形狀特殊，尺寸精度高而且它的兩個工作面在離合器中直接承受扭矩的作用。因此，其工作面曲線形狀及參數(shù)設計是否合理，直接關系到離合器的性能。當它們相互嚙合時，便可將空套齒輪與軸或同軸線的兩軸連接而一起旋轉(zhuǎn)。楔塊與滾道結合狀態(tài)下幾何參數(shù)間的關系如圖 2所示。一般內(nèi)楔角λ大于外楔角φ,故在設計時只考慮內(nèi)楔角λ。具體設計公式如下 1 α= tan

片摩擦離合器還有采用電磁力、液壓力壓緊摩擦片的，常稱為電磁摩擦離合器與液壓摩擦離合器。

摩擦離合器可在運轉(zhuǎn)中接合，接合過程平穩(wěn)，載荷過大時，接觸面間可產(chǎn)生相對滑動，使傳動比不準確，但可起過載保護作用。在接合過程中有磨損和發(fā)熱，且尺寸較大。感謝高手回答，期待有代理發(fā)各種發(fā)減速機的樣本到seaxen@126。一般用在轉(zhuǎn)速較高的傳動軸上。電磁離合器和液壓離合器能進行遠距離操縱，易于實現(xiàn)機床工作自動化，所以常用于自動和半自動機床的傳動裝置中