畢節(jié)柴油輪式皮帶扒渣機(jī)廠家貨源充足「中楚智慧」

液壓油箱進(jìn)行優(yōu)化改進(jìn)、采用冷軋板材，增設(shè)吸附磁鐵，加強(qiáng)油箱清洗，規(guī)范加強(qiáng)系統(tǒng)清潔度控制和檢驗(yàn)，保證系統(tǒng)清潔。采用24°錐面密封取代平面密封接頭，對(duì)液壓系統(tǒng)組裝進(jìn)行清潔度控制，有效避免管路及接頭泄露和多路閥卡滯，有效防止和減少液壓系統(tǒng)故障。增設(shè)油口法蘭，球閥，解決液壓系統(tǒng)檢修油液流失，方便系統(tǒng)維護(hù)更換。液壓系統(tǒng)管路布置優(yōu)化改進(jìn)，規(guī)范了管路長(zhǎng)度，規(guī)范液壓管路安裝固定和防護(hù)措施及要求，防止和避免油管磨損故障，美化整機(jī)外觀。

專(zhuān)注、認(rèn)真的態(tài)度： 從底盤(pán)、輸送架、大小臂、挖斗等到油缸、銷(xiāo)軸、油箱、電器等等......張總?cè)膛阃v解，從我廠自制件的優(yōu)勢(shì)講到各零部件的特點(diǎn)，從操作方法再講到后期的保養(yǎng)維護(hù)，陳總一行人無(wú)不為其動(dòng)容，考察完后當(dāng)即訂下5臺(tái)機(jī)器，感謝陳總的信任。我廠本著服務(wù)客戶(hù)的宗旨，及時(shí)為客戶(hù)排憂解難，確保用戶(hù)正常生產(chǎn)。

挖掘系統(tǒng)大小臂配有標(biāo)準(zhǔn)型和加長(zhǎng)型，標(biāo)準(zhǔn)型大小臂長(zhǎng)度為1.05m和1.0m，加長(zhǎng)型大小臂長(zhǎng)度為1.2m和1.25m，供用戶(hù)根據(jù)巷道截面大小定制選裝。挖掘系統(tǒng)銷(xiāo)軸優(yōu)化改進(jìn)設(shè)計(jì)，采用含油石墨銅套、方頭法蘭和軸端加注潤(rùn)滑脂結(jié)構(gòu)，并選用黃油嘴，有效解決了銷(xiāo)軸潤(rùn)滑油加注不便和止轉(zhuǎn)鎖片松脫故障。挖斗板材由10mm改為12mm，兩側(cè)和斗體內(nèi)側(cè)加焊10mm耐磨鋼板層，齒套采用新型耐磨鑄鋼件，齒套和齒體聯(lián)接軸銷(xiāo)采用橫裝取代豎裝方式，有效提高挖斗使用壽命增加強(qiáng)度和耐磨性，防止鏟斗挖齒根部焊縫，延長(zhǎng)使用壽命。

扒渣機(jī)的齒輪泵又稱(chēng)大泵，其在使用過(guò)程中經(jīng)常容易出現(xiàn)炸裂和端面漏油現(xiàn)象，可能造成齒輪油泵外殼裂的原因分析：小型扒渣機(jī)工作分配閥中的先導(dǎo)調(diào)壓閥門(mén)或溢流閥門(mén)卡死，系統(tǒng)油路處在封閉狀態(tài)，系統(tǒng)壓力升高，從而導(dǎo)致大泵炸裂;操作人員沒(méi)有按說(shuō)明書(shū)要求，擅自調(diào)整壓力，使系統(tǒng)壓力超過(guò)規(guī)定值也容易造成大泵炸裂。解決大泵炸裂問(wèn)題的有效方案是根據(jù)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，可將順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)先導(dǎo)調(diào)壓螺栓一周，系統(tǒng)壓力大約可提高3.0～4.0MPa;反之，系統(tǒng)壓力大約可降低3.O～4.0MPa。另外，兩側(cè)板的消壓槽應(yīng)安裝在齒輪油泵的高壓腔，以免油泵產(chǎn)生“困油”，造成油泵炸裂。