天津汽車模具加工廠承諾守信「多圖」

壓鑄模具廠家保養流程

壓鑄模具廠家保養流程 　模具使用一段時間后，由于壓射速度過高和長時間使用，型腔和型芯上會有沉積物。這些沉積物是由脫模劑、冷卻液的雜質和少量壓鑄金屬在高溫高壓下結合而成。這些沉積物相當硬，并與型芯和型腔表面粘附牢固，很難清除。在清除 沉積物時，不能用噴燈加熱清除， 這可能導致模具表面局部熱點或 脫碳點的產生，從而成為熱裂的發源地。應采用研磨或機械去除，但不得傷及其它型面，造成尺寸變化。 經常保養可以使模具保持良好的使用狀態。新模具在試模后，無論試模合格與否，均應在模具未冷卻至室溫的情況下，進行去應力回火。當新模具使用到設計壽命的1/6～1/8時，即鋁壓鑄模10000模次，鎂、鋅壓鑄模5000模次，銅壓鑄模800 模次，應對模具型腔及模架進行450—480℃回火，并對型腔拋光和氮化，以消除內應力和型腔表面的輕微裂紋。以后每12000～15000模次進行同樣保養。 當模具使用50000模次后，可每25000～30000模次進行一次保養。采用上述方法，可明顯減緩由于熱應力導致龜裂的產生速度和時間。 在沖蝕和龜裂較嚴重的情況下，可對模具表面進行滲氮處理，以提高模具表面的硬度和耐磨性。但滲氮基體的硬度應在35-43HRC，低于35HRC時氮化層不能牢固與基體結合，使用一段時間后會大片脫落：高于43HRC，則易引起型腔表面凸起部位的斷裂。滲氮時，滲氮層厚度不應超過 0.15mm，過厚會于分型面和 尖銳邊角處發。

鋁壓鑄件有黑斑是什么原因

大家可能會發現，有的時候鋁壓鑄件在磨光時候，會有黑斑。為什么會產生這種現象呢，沃馳為您解答：

原因有幾種。有可能是壓鑄模具制造氧化矽，或氧化鋁的形成。解決的方法很簡單，使用新鮮的鋁錠。

其次可能來自於脫模劑。可能是鋁壓鑄件脫模劑噴的太多，也有可能是脫模劑的有機物含量過高。

這些有機物在熱熔鋁的溫度下，有些被還原成碳元素，有些變成有機大分子聚合物。這些碳分子和聚合物的混合，在中山鋁壓鑄加工鋁鑄件形成時，被包含在表層，成為我們看到的黑斑。

鋅鋁壓鑄模具怎么預防表面軟點

在鋅鋁壓鑄模具熱處理后表面有軟點,這種現象都是極為常見的，這將影響到模具的耐磨性、減少模具的使用壽命。

產生原因：模具在熱處理前表面有氧化皮、銹斑及局部脫碳。模具淬火加熱后，冷卻淬火介質選擇不當，淬火介質中雜質過多或老化。

預防措施：模具熱處理前應去除氧化皮、銹斑，在淬火加熱時適當保護模具表面，應盡量采用真空電爐、鹽浴爐和保護氣氛爐中加熱。模具淬火加熱后冷卻時，應選擇合適的冷卻介質，對長期使用的冷卻介質要經常進行過濾，或定期更換。

壓鑄模具的使用要注意日常的保養

壓鑄模具的使用要注意日常的保養。

1、緊固零件，檢查緊固零件可否松動、損壞表象，接納的方法是找相同標準的零件進行轉換。

2、模具長時間運用后必需磨刃口，研磨后刃口面必需進行退磁，不能帶有磁性，不然易發作堵料。

3、模具運用進程中易呈現折斷、曲折的表象，沖套淺顯都是啃壞的。沖頭的參數首要有義務局部尺度、裝置局部尺度、長度尺度等。沖頭和沖套的損壞淺顯都用相同標準的零件進行轉換。

4、壓料零件如壓料板、優力膠等，卸零件如脫料板、氣動頂料等。保護時，檢查各部位的配件聯系及有無損壞，對損壞的局部進行修復，氣動頂料檢討有無漏氣表象，并對詳細的狀況接納方法。

5、繃簧等彈性零件在運用進程中繃簧易損壞，人間呈現開裂和變形表象。接納的方法就是轉換，在轉換進程中必定要留神繃簧的標準和類型，繃簧的標準和類型經由色彩、外徑和長度三項來進行承認，只需在三項都相同的狀況下才可以轉換。