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常平工業氣體充裝站能提供，二氧化碳和氬氣（二氧化碳和氬氣的體積分數分別為20%和80%）混合瓶裝氣體，請教各位老師幾個問題：

1、二氧化碳（高壓液化氣體）和氬氣（性氣體）混合裝到一個瓶，出來的混合氣體的各組分的體積分數能不能保證是20%二氧化碳和80%氬氣。

2、采用什么充裝方法能保證安全。因為液化氣體是按照規定的充裝系數稱量質量來充裝的（二氧化碳的臨界溫度為31攝氏度），氣體是按照壓力來充裝的，混合充裝發方法不當的話可能涉及到鋼瓶的安全。

我的疑問是，二氧化碳是高壓液化氣體，在常溫下壓力超過5.7MPA（20℃的飽和蒸氣壓），以液態形式存在；而氬氣常溫下5.7MPA下是壓縮氣體狀態。東莞混合氣焊接不光澤有氣泡常平混合氣公司提供解決方法(1)合理的使用焊接參數。用氣的時候打開氣瓶，出來的氣體濃度不是恒定的一個比值。比如，20℃，混合氣總體壓力10MPA，瓶內二氧化碳大部分是液態存在，氬氣是氣態。這時候氣相中二氧化碳和氬氣摩爾分數應該和各自的分壓力的比值相同。二氧化碳處于飽和狀態，氣相中的分壓力為5.7MPA；氬氣的分壓力為10-5.7=4.3MPA。然后換算出體積比值。      當氣瓶的總壓力越用越小的直到總壓力降低到5.7MPA時，氣瓶會出來純的二氧化碳。

大朗混合氣公司還有另一種想法，20℃，二氧化碳和氬氣以20%和80%體積比（即摩爾比值）在一個鋼瓶存時，這時候可能出現二氧化碳的分壓力小于20℃下二氧化碳的飽和蒸氣壓，因此，推出二氧化碳因為含量小，氣瓶沒有液相的結論。

常平混合氣公司根據HG/T3728-2004《焊接用混合氣體 氬氣-二氧化碳》，當二氧化碳體積分數小于等于30%時，充裝壓力不得大于13.5±0.5MPA。

現在按照第二種想法，惡劣的狀況條件下，鋼瓶使用溫度按-5℃，-5℃的飽和蒸氣壓為3.05MPA。

二氧化碳和氬氣的摩爾比為：20%：80%。總壓為14MPA，那么，二氧化碳分壓力為14*0.2=2.8MPA。這個壓力小于-5℃下的飽和蒸氣壓，因此，瓶內二氧化碳處于不飽和狀態，沒有液相存在。

常平混合氣一種氬氣和二氧化碳氣體混合氣體充裝，包括液態氬氣儲罐、低溫液態二氧化碳儲罐和混合氣體鋼瓶，

大朗氣體公司所述液態氬氣儲罐上連接有氬氣充裝管道，所述低溫液態二氧化碳儲罐上連接有二氧化碳充裝管道；其特征在于，所述充裝設備還包括充裝匯流排。

黃江混合氣

充裝匯流排上具有進氣口一和進氣口二以及若干的充氣管路，所述氬氣充裝管道連接所述進氣口一，所述二氧化碳充裝管道連接所述進氣口二，所述氬氣充裝管道上設有控制閥一，所述二氧化碳充裝管道上設有控制閥二，每個充氣管路上均設有一個控制閥三和一個二氧化碳濃度傳感器且每個充氣管路連接一個所述混合氣體鋼瓶