呼和浩特1噸船用液壓絞車產(chǎn)品介紹,元昇機電生產(chǎn)廠家

1噸船用液壓絞車的使用范圍有哪些

1噸船用液壓絞車的使用范圍有哪些

1噸船用液壓絞車應安放在地勢稍高、視 線良好、地腳基堅實、距離起吊處巧m 以外的地方。若為臨時使用,可將鋼繩 拉住機座上的座孔通過地錨固定;若是 長期使用,則通過地腳螺栓將機座固定 在混凝土基礎(chǔ)上。地錨或混凝土地基必 須按卷揚機額定牽引力的大小來埋設(shè) 并與機座可靠連接,以防使用中產(chǎn)生滑 動、位移,甚至拉翻卷揚機,導致重物墜 落等大事故。1噸船用液壓絞車在室外裝用時,上 方應設(shè)有遮陽擋雨的工棚,但不得妨礙 機手操作,或影響機手對指揮人員及提 升物的視線。液壓絞車使用之后，很多地方都需要維護，經(jīng)過維護的設(shè)備在使應用中才能發(fā)揮效果。

1噸船用液壓絞車的使用范圍較為廣泛，在建筑施工中被廣泛使用的雙滾筒卷揚機的錐形摩擦離合器結(jié)構(gòu)。其主動錐塊是采用石棉樹脂材料連同固定螺栓壓鑄為一雙面錐圈而成。離合器經(jīng)常在重載、打滑的條件下工作,錐塊磨損很快,每次更換時,均需拆去滾筒上的鋼絲繩,拆剎車,取軸承座,松開螺母,拉田滾筒,才能更換摩擦錐塊。 根據(jù)用戶反映,在工地上,即使是兩人更換此錐塊,也非易事。由于技術(shù)不熟練,更換中損壞機件的事也常發(fā)生。傳動盤,螺栓,錐塊,剎車,滾筒,軸承座以及兩個對合的半塊法盤連成一體,并采用了減載套筒,以增加螺栓連接的可靠性。維修時,可用以調(diào)整螺母與半塊法蘭盤之間的距離,保持離合器操縱靈敏。1噸船用液壓絞車卷筒油封和傳動盤滑鍵槽處漏出的潤滑油流經(jīng)防油盤,錐鼓上的排油孔出,可防止離合器工作面被油污。希望以上小知識給建筑行業(yè)的廣大用戶帶來一定幫助！

1噸船用液壓絞車檢修注意事項

1噸船用液壓絞車強制性保養(yǎng)和有計劃的檢修，可確保絞車正常運轉(zhuǎn)，又可延長其使用壽命，更可避免一些的緊急維修。

1噸船用液壓絞車檢修時應注意事項:

(1)在維修液壓件時，應特別注意工作場地清潔。

(2)拆卸下的全部零件，都應進行仔細檢查和鑒定，損壞和磨損的零件應更換。

3)換上去的零部件應是原生產(chǎn)廠家提供的合格零件，如屬次性使用的零件，如液缸內(nèi)的密封圈、擋圈等，決不能再用。

4)組裝前的所有零部件必須認直清洗。

(5)組裝中對所有的油封，密封圈都要涂上潤滑油。

　1噸船用液壓絞車安裝的位置，在水平方向應安裝在重車運行方向的終端。在傾斜巷道，若重車是從下往上運行，則應安裝在重車運行方向的終端，即坡道上方，此時尾輪所受到的壓力和牽引力部分的張力較小。若重車是從上向下運行時，則應安裝在坡道的下方，機重車運行的方向。

1噸船用液壓絞車銷售前景越來越好

1.商品技術(shù)性層面 

現(xiàn)階段，中國1噸船用液壓絞車根據(jù)很多年的技術(shù)性累積，商品技術(shù)性慢慢完善，重特大商品技術(shù)性向進口替代、運轉(zhuǎn)和專用化發(fā)展趨勢，通用技術(shù)向規(guī)范化和多元化發(fā)展趨勢，商品特性逐步推進自動化技術(shù)、智能化系統(tǒng)和智能化，已具有參加國際化市場競爭的工作能力。 

2.國際化腳步 

國際化腳步慢慢加速，預估2015年工程機械設(shè)備出口將超過200億美金。現(xiàn)階段，中國數(shù)十家公司將眼光放進國外銷售市場，持續(xù)企業(yè)兼并回收，健全全產(chǎn)業(yè)鏈、擴展市場占有率、提高競爭能力，持續(xù)增加出口幅度，持續(xù)拿到數(shù)億美元出口大單，創(chuàng)出制造行業(yè)的歷史記錄。 

3.產(chǎn)能層面 

中國1噸船用液壓絞車市場需求超出全球其他地域市場需求總數(shù)，在其中超出90%產(chǎn)能是受中國市場需求驅(qū)動器的。中國起重機公司一直在勤奮擴張出口市場份額，總體目標是超過市場占有率的30~35%。現(xiàn)階段中國起重機產(chǎn)能遠高于全球要求，2011年產(chǎn)能達到4萬輛。 

4.營銷渠道 

全球銷售網(wǎng)絡、工作人員和機器設(shè)備配套設(shè)施不斷完善。中國1噸船用液壓絞車公司慢慢在銷量多且無營銷網(wǎng)絡的地域創(chuàng)建新的銷售點，在全球范圍之內(nèi)找了新代理商，并開展相對配套設(shè)施，健全全球市場銷售服務體系，為起重機制造行業(yè)全球化打下基礎(chǔ)。