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發布時間:2020-12-10 09:14  
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車載機械吸氣泵的應用
目前,我國車用機械吸氣泵以活塞氣泵為主,綜合性能良好且振動噪聲性能優越。本文主要介紹一下活塞氣泵的結構和工作原理,分析一下車用機械吸氣泵選擇活塞氣泵的原因。
馬力機電活塞氣泵的結構是由兩組平行對置安裝的活塞-氣缸-進排氣單向閥組件構成的具有進排氣功能的部件。其中,排氣單向閥安裝在活塞頂端,進氣單向閥與排氣單向閥之間的空腔構成了氣缸;兩邊的活塞由一個曲柄雙連桿機構帶動,其動力來源于電機;排氣口與大氣相連通,抽氣口與真空助力器伺服氣室相連通。此外,還有氣體消聲器、機座、密封套等輔助部件。
馬力機電車用機械吸氣泵的工作過程可分為抽氣過程和排氣過程。電機帶動曲柄雙連桿構運轉,左、右活塞做往復運動。當活塞由左向右運動時,左邊氣缸的體積將不斷增大,氣缸內氣壓不斷減小;當左邊氣缸內氣壓小于抽氣口處氣壓時,進氣單向閥打開,完成左邊氣缸的抽氣過程。與此同時,右邊氣缸內的體積不斷減小,氣缸內的氣體被壓縮,氣壓不斷增加。當右邊氣缸的氣壓大于排氣口處氣壓時,排氣單向閥打開,完成右邊氣缸的排氣過程。


今天我們不愚人
4.1是西方流行的民間節日,在這一天人們以各種方式互相欺騙和捉弄,往往在玩笑的后才揭穿并宣告對象為“愚人”。
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機械吸氣泵真空度衡量及單位換算
機械吸氣泵真空的定義真空系統指低于該地區大氣壓的稀簿氣體狀態。真空度處于真空狀態下的氣體稀簿程度,通常用“真空度高”和“真空度低”來表示。
機械吸氣泵真空度高表示真空度“好”的意思,機械吸氣泵真空度低表示真空度“差”的意思。
東莞市馬力機電介紹下,在機械吸氣泵行業中經常用到來衡量真空度的單位。
真空度單位通常用托(Torr)為單位,國際上取用帕(Pa)作為單位。1托=1/760大氣壓=1mmHg托與帕的轉換1托=133.322帕 或 1帕=7.5×10-3托,100.3KPA=760mmHg 20Torr=-98KPA。
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