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發布時間:2020-12-15 06:50  
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發電機的維護保養日常維護1、清潔,以保持散熱良好;2、防止各種液體、金屬零件等進入電機內部;3、油機起動怠速期間,電機轉子運轉聲音,不能有雜音;4、額定轉速時,應無劇烈震動;5、監測發電機各種電氣參數及發熱情況;6、察看電刷、繞組端部有無火花;7、不能突加或突減大負載,嚴禁超載或不對稱運行8、保持通風、冷卻,防止受潮。
1、保證電池容量充足。注意氣溫突降時電池容量情況(如必要時可啟動機組檢驗)。2、注意電液液面及比重是否合符要求(如電解液面過高,充電時會滿出表面,可能引起極柱間慢性放電消耗電池容量);3、定期檢查電池與啟動馬達的主連接線、啟動電路各連接部位的連接是否牢固。4、對自帶有蓄電池充電器的機組,如果是采用的鉛酸電池,有必要定期外接穩流充電機補充電,充電前應關閉或斷開控制系統,以免高電壓損壞機組控制電路。
柴油機功率與發電機的功率配置成一樣大,以求降低成本。實際上,業內一般規定柴油機功率≥發電機功率10%,因為有機械損耗。更為惡劣的,還有的把柴油機馬力當作千瓦誤報給用戶,及用小于發電機功率的柴油機來配置機組,俗稱:小馬拉大車,以至機組壽命降低,維修頻繁,使用費居高不下。把二手機翻新機當作全新機賣給客戶,還有的將翻新的柴油機配上全新的發電機及控制柜,使一般非專業用戶根本分不清究竟是新機還是舊機。只報柴油機或發電機品牌,不報產地,不報機組品牌。如美國康明斯、瑞典volvo、英國史坦福。實際上任何一臺柴油發電機組均不可能由一家企業獨立完成。客戶應了解機組的柴油機、發電機、控制柜制造廠家及品牌,才能綜合評估出機組的檔次。

汽車發電機是汽車重要的電器設備,所以汽車發電機出現故障我們一定要小心,一般汽車運轉時,由發電機、調節器、蓄電池等組成的充電系統的工作情況,可通過充電指示燈或電流表來判斷是否工作正常。當充電系統出現不充電、充電電流過大或過小、充電電流不穩等故障時,應及時進行檢查并排查。 故障解決辦法:
蓄電池在存電不足的情況下,提高發動機轉速,電流表指針指示較小的充電電流,則為充電電流過小故障。這一般是發電機本身電壓不足,調節器技術狀態不良以及充電線路中電阻增大所致。
