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              發布時間:2021-09-29 21:22  

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              下面為您分享:貨物運輸形式

              零擔貨物運輸

              精心組織輕重、大小、長短貨物均衡搭配,充分利用車廂空間和裝載負荷巧配滿載,并嚴格執行有關貨物混裝限制的規定。做到配載貨物的品名、件數及到站,與隨車同行的零擔貨物運單和交接清單內容一致,貨物實際質量不超過承運車輛的核定噸位。

              裝車時,承運車輛駕駛員須會同理貨員核單監裝。工人裝車積載要求:先裝直達、后裝中轉、輕重對搭、重不壓輕、大不壓小、實不壓虛、標志向外、箭頭向上。卸車時,承運車輛駕駛員會同理貨員核單監卸,逐批念唱到達站名和貨物件數,指導工人輕拿輕搬,按流向分庫進貨位碼垛。





              下面為您分享:公路運輸的責任范圍

              (一)承運人責任

              公路運輸承運人的責任期限是從接受貨物時起至交付貨物時止。在此期限內,承運人對貨物的滅失損壞負賠償責任。但不是由于承運人的責任所造成的貨物滅失損壞,承運人不予負責。根據我國公路運輸規定,由于下列原因而造成的貨物滅失損壞,承運人不負責賠償:

              1.由于人力不可抗拒的自然災害或貨物本身性質的變化以及貨物在運送途中的自然消耗。

              2.包裝完好無損,而內部短損變質者。

              3.違反國家法令或規定,被有關部門查扣、棄置或作其它處理者。

              4.收貨人逾期提取或拒不提取貨物而造成霉爛變質者,

              5.有隨車押運人員負責途中保管照料者。

              對貨物賠償價格,按實際損失價值賠償。如貨物部分損壞,按損壞貨物所減低的金額或按修理費用賠償。

              要求賠償有效期限,從貨物開i票之日起,不得超過六個月。從提出賠償要求之日起,責任方應在二個月內作出處理。

              (二)托運人責任

              公路運輸托運人應負的責任基本與鐵路、海上運輸相同,主要包括:按時提供規定數量的貨載;提供準確的貨物詳細說明;貨物嘜頭標志清楚;包裝完整,適于運輸;按規定支付運費。一般均規定有:如因托運人的責任所造成的車輛滯留、空載,托運人須負延滯費和空載費等損失。





              下面為您分享:重貨和泡貨如何界定?

              (1)從船舶配積載角度考慮,凡貨物積載因數小于船舶載貨容積系數的貨物,稱為重貨(deadweight cargo or heavygoods);凡貨物積載因數大于船舶載貨容積系數的貨物,稱為輕泡貨,又稱輕貨(measurement cargo or light goods)。

              (2)從計算貨物運費角度考慮,并按照國際航運業務慣例,凡貨物積載因數小于1.1328立方米/噸或40立方英尺/噸的貨物,稱為重貨;凡貨物積載因數大于1.1328立方米/噸或40立方英尺/噸的貨物,稱為輕泡貨。重貨和輕貨對于積載、運輸、保管和計費有很大的關系,因此,運輸部門要按一定的標準劃分重貨和輕泡貨。我國現行規定:凡每立方米貨物的重量大于1噸的為重貨;小于1噸的為輕泡貨。






              下面為您分享:專線物流的專線流程

              專線物流其實就是直達運輸,是某個城市到另一城市的直達運輸。與專線運輸相對應的是中轉運輸。所有的運輸企業必然會有專線運輸。其業務流程大致如下:

              接單(登記客戶和貨物信息,公路調度配載,空運訂艙);

              提貨發運(統籌車輛,或者確定飛機艙位);

              在途記錄(司機信息反饋,空運運單查詢,到貨反饋);

              到達簽收(貨物配送交接,向客戶反饋);

              對賬結算(根據雙方協議或者合同內容物流公司將運費交付承運方,結賬完成后流程結束)。







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