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發布時間:2020-12-21 08:08  
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CK-4 重負荷化學合成柴油機油(國VI)
K 6 換油里程6萬公里
SAE 15W40
API CK-4 ACEA E7
u 性能特點:
本品選用合成基礎油和進口復合劑科學組方,同時采用先進的抗磨應用技術,精心調制的新一代合成柴油發動機油。
符合國VI及以下排放標準的發動機要求。具有以下性能特點:
的性能;出色的抗腐蝕、抗磨損能力;優異的發動機沉積物控制能力;低硫、磷含量、低灰分;增強的節能效果。
u 適用范圍:
推薦于柴油引擎符合 Euro I,Euro II, Euro III, Euro IV 及 Euro V和Euro VI 排放廢氣要求的極度嚴苛運轉, 適用于引擎有或者沒有配備DPF的EGR發動機以及配備SCR系統的發動機。
u 執行標準:Q/LWNR002-2020
u 包裝規格:4L 、18L
選擇發動機的專用機油
機油溫度也比用燃油時高,持續高溫運轉會造成普通機油過早氧化,逐漸喪失潤滑功能,從而加劇機件磨損,導致發動機運轉不良,排放惡化。因此要求潤滑油既具有較好的性,又要耐高溫,抗腐蝕,抗磨損。
再有液化氣汽車,其發動機機油還必須是低灰份潤滑油,因為高灰份潤滑油在燃燒室高溫作用下會形成堅硬沉積物,使活塞,進氣門磨損加重,甚至形成早燃,影響發動機的使用壽命。所以要求潤滑油含的灰分不能太高。
普通發動機潤滑油是無法滿足發動機的要求,使用后必然造成發動機油早期變質,影響油品的使用壽命和發動機的正常運轉。在發動機燃燒室的溫度相對較高,燃燒產的積碳多,生成的酸性物質多,這些問題都是普通潤滑油所不能解決的,所以我們在保養時就要選擇發動機的專用機油。

燃氣發動機對潤滑油有什么要求?
燃氣發動機與汽油機和柴油機有顯著的區別,不僅是在燃料的使用上迥然不同,在對潤滑油的要求上自然也有著特殊的要求。眾所周知,潤滑油是為了保護發動機而來的,那么燃氣發動機對潤滑油有什么要求呢?
燃氣發動機對潤滑油有什么要求?
潤滑油具有潤滑、冷卻、抗磨、密封、防腐蝕、絕緣等作用,但從保護發動機的角度而言,高溫清凈性、分散性、抗腐性和抗磨性則是發動機對潤滑油的四大基本性能要求,所有的潤滑油都必須具備這四項要求,只是側重點會有所不同,燃氣發動機在結構、燃料及工況個方面都有著自己的特點,因此除了這四項基本性能之外,有著自己的獨特要求:
硝化性能
燃氣發動機分移動式和固定式,固定式燃氣發動機往往處于長時間不間斷的運轉,因此高溫、高運轉的嚴苛工況就要求潤滑油能夠耐高溫、性能。又因為高溫環境容易導致氮氣與氧氣發生反應,進而與潤滑油發生硝化反應,形成硝化產物,終對發動機造成損害。
