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              航空零件噴涂歡迎來電「常州柯勒瑪」

              發布時間:2021-09-15 06:22  

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              機器人主體即機座、臂部、腕部和終端執行機構,是一個帶有旋轉連接和AC伺服電機的6軸或7軸聯動的一系列的機械連接,使用輪系(齒輪傳動鏈)和RV(旋轉向量)型減速器。大多數噴涂機器人有3~6個運動自由度(對于帶軌道式機器人,一般將機器人本體在軌道上的水平移動設置為擴展軸,稱為第7軸)。其中腕部通常有1~3個運動自由度。目前國際市場上供應的噴涂機器人大致可分為以下幾類:按是否具有沿著車身輸送鏈運行方向水平移動的功能,分為帶軌道式和固定安裝式機器人。

                驅動系統包括動力裝置和傳動機構,用以使執行機構產生相應的動作,即每個軸的運動由安裝在機器人手臂內的伺服電機驅動傳動機構來控制。執行機構為靜電噴涂霧化1器,不同品牌、不同型號的機器人手臂末端的接口不同,根據生產工藝可選擇不同的霧1化器。

              過程中每個旋杯所噴涂的區域不同,其涂料的流率等也不相同,另外由于被涂物外形變化的原因,旋杯的涂料流率也要發生變化。以噴涂汽車車身為例,當噴涂門板等大面積時,吐出的涂料量要大,噴涂門立柱、窗立柱時,吐出的涂料量要小,并在噴涂過程中自動、精que地控制吐出的涂料量,才能保證涂層質量及涂膜厚度的均一,這也是提高涂料利用率的重要措施之一。使用新型的GR6100系列機器人和形狀檢測裝置,僅僅使用一個專用的、設定好的程序,就可以對任何種類的窗戶和窗框實現自動化的噴涂作業。


              除了膜厚控制對涂裝質量影響體現的質量成本外,涂裝的主要成本中約有一半被涂料所占據。精que的膜厚控制不僅有助于涂裝質量的穩定,還有利于涂料的節約。統計顯示,采用同樣設備噴涂時,是否精que控制膜厚其所消耗的涂料相差25%以上。這就又增加了一個因素,即工件的接地狀態直接影響了涂料的轉移率。目前在國內使用的機器人噴涂主要有日本巖田或三菱機器人,這些設備引進較早,控制精度較差;新的涂裝線普遍采用ABB、FANUC、MOTOMAN、DURR等多軸機器人,


               靜電是影響涂料轉移率的第二大因素,有無靜電和靜電高低的差別在施工中表現得非常明顯。由于靜電噴涂時,涂料粒子帶電導致涂料向工件吸附,因此需要先到達工件表面的帶電顆粒快速轉移電荷,維持工件表面和噴槍之間的電壓差,確保兩者之間的空間電場強度對于涂料轉移率非常關鍵。這就又增加了一個因素,即工件的接地狀態直接影響了涂料的轉移率。此種問題的出現一方面是雙鏈的護板發生形變下垂,另一方面則是滑撬發生變形再與蓋板發生干涉卡死。

              常州柯勒瑪智能裝備有限公司(蘇州凱勒姆機器人系統工程有限公司)專注于機器人切割系統集成,歡迎來電咨詢!



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              GR-520/530

              ST 型號五軸機器人,可用于針對桌椅的零件(使用懸鏈輸送方式)。噴涂時機器人的運動會于輸送鏈同步,并能控制工件旋轉以便完成雙面噴涂。同時還可對安裝在平衡支架上的組裝椅子進行噴涂。

                GR-650 ST 型號六軸機器人適合于跟隨生產線的噴涂:>拼裝家具,較大尺寸200x100x180H >沙發,扶手椅,桌 >跺堆在一起的板件邊緣(可自動測量高度和尺寸,并能自動編程。)

              編程方式:隨動示教;點到點示教;離線編程。有防爆型號可選。