寧夏停車場道閘智能系統信息推薦,譽生益停車場道閘工程

直桿道閘　　品質以及做工都相當出色的道閘材質，采用直桿的，就是直接的一根欄桿，一般很長4到6米左右，用的很普遍。一般直桿道閘都是用在專門的小區停車場超市公共停車場、企事業辦公場所當中。同時直桿道閘更具有安裝便捷、穩定方面特性。

曲桿道閘　　另外一種是曲桿道閘，也是采用了折彎設計，道閘的欄桿由2部分欄桿通過機械構件連接而成的，高靈活曲桿機構，轉動處全部使用自潤滑滾動軸承或關節軸承，無磨損，無噪音。因而閘桿升降可做到非常平穩，可控制開閘(或關閘)耗時，理論度達到1/1000秒，而且任何情況下電機也會損壞(不包括過壓使用情況)。傳動機構使閘桿啟動時由慢到快及停止時由快到慢，有效減輕閘桿抖動，減輕電機負荷，大大延長電機和機械部件的使用壽命，距離在5米內。

譽生益智能門控位于改革開放的前沿陣地---廣東，起源于金屬貿易，主營產品為不銹鋼材料，經過多年健康發展，公司規模不斷擴大，業務范圍不斷增加，為了滿足客戶需求，我們延伸了不銹鋼材料的精加工生產和服務，成立了智能門控產品事業部。若起桿時間桿出現抖動現象，說明平衡彈簧的拉力過大，重復上述操作（將彈簧螺絲放松，使閘桿在落桿運行時達到效果。歡迎您來電咨詢！

智能停車場體系中的道閘是守護物業處的一套重要的辦理設備，道閘的裝置方法和運用也是十分重要，所以每一個裝置環節我們都要依照標準來做，確保后續運用過程中因這些小的原因導致設備不能正常運用。

譽生益智能門控位于改革開放的前沿陣地---廣東，起源于金屬貿易，主營產品為不銹鋼材料，經過多年健康發展，公司規模不斷擴大，業務范圍不斷增加，為了滿足客戶需求，我們延伸了不銹鋼材料的精加工生產和服務，成立了智能門控產品事業部。當有大的金屬物如汽車經過時，由于空間介質發生變化引起了振蕩頻率的變化（有金屬物體時振蕩頻率升高），這個變化就作為汽車經過“地感線圈”的證實信號，同時這個信號的開始和結束之間的時間間隔又可以用來測量汽車的移動速度。歡迎您來電咨詢！

停車場道閘不能起落

修理辦法：1、先查看有無電、保險管有無焚毀，假如保險絲溶斷了，有必要要做全方面查看。

2、在傳達室拔掉地下電纜插頭，丈量電機紅、白、黃三條引線是否相通，若相通，闡明地下電纜中紅、白、黃斷路;不相通：再拆開機罩，在門排與機頭連接的插頭處再測這三條線，若相通，闡明從門排端起至傳達室的線斷(包含各插頭接觸不良在內);若仍是不通，直接丈量電機定子線圈是否斷路。每個人都應該對停車場道閘十分熟悉，但至于它的原理可能不是很了解，那么怎么手動打開停車場道閘呢。

停車場體系道閘的裝置和要地感線圈搭配協調好，地感線圈輸出端雙絞到道閘,而且間隔越短越好，接好之后再用干水泥把巢封住。

地感線圈在敷設過程中不能破損，也盡量防止接頭，不然道閘會呈現不能正常開閘、落閘，并呈現車過不能主動落閘等故障；因而請在布設地感時請嚴厲施工。

在地感線圈布線的時分，把地上切開一個深10厘米，2X0.8M的方形巢，四個角切成45°的斜角，建議把地感線圈一圈圈的放進去，一般情況下放置5~6層,線圈每一層之間是壓緊,線圈內部不要有接頭。

地感線圈輸出端雙絞到道閘,而且間隔越短越好，接好之后再用干水泥把巢封住。

停車場道閘在出廠前已經根據桿長將繃簧調整到了力矩平衡，假如根據現場條件對道閘桿加長及裁剪，應該將繃簧力度從頭調整到平衡，不然會呈現電機過熱以及減速箱磨損過度。