張家口車間流水線安裝價錢常用指南 宇新機電設備安裝公司

天津宇新機電設備安裝有限公司是一家綜合性工程施工企業。擁有一支精湛的施工隊伍，一直以來，公司秉承“團結、求實、奮發”的企業精神，勵精圖治，不斷自我完善、自我挑戰、自我創新、始終保持高質量、高水平、高素質、服務優的企業優勢，逐步發展壯大。業務由京津冀地區拓展到了全國各地，服務于多家外資企業并獲得一致好評。公司擁有機電設備安裝。流水線安裝。

輸送流水線設備作業主要有三大原則

原則1：要考慮產品結構和裝配過程

　　產品結構和裝配過程是流水線設備布置中首要考慮的重點。對產品結構進行分析、研究，提出改進產品結構的意見，可以大大簡化流水線設備的生產過程。

　　原則2：要考慮產品技術要求和裝配工藝

　　流水線設備的作業是根據產品技術要求和裝配工藝方法確定的，選擇流水線設備時要考慮的問題主要包括：產品生產綱領、產品質量要求、設備的先進性、設備的可靠性、設備的價格等。

　　原則3：要考慮生產方式

　　生產方式是流水線設備作業時需要考慮的一個方面，確定生產方式需明確以下幾點：一是生產綱領;二是工作制度，這里指工作班次和每班工作時間;三是生產線型式，要考慮采用自動線還是流水線生產，是單機生產還是機群生產;四是管理方式，指保證生產所規定的管理方法。

輸送流水線的五個形式和設備知識

1.按生產對象是否移動，可分為固定流水生產線和移動流水生產線。

2.按生產品種數量的多少，可分為單一品種流水生產線和多品種流水生產線。

3.按生產連續程度，可分為連續流水生產線和間斷流水生產線。

4.按實現節奏的方式，可分為節拍流水生產線和自由節拍流水生產線。

5.按機械化程度，可分為手工、機械化和自動化三種流水生產線。

流水線設備知識專題為您提供專業的流水線設備,生產線設備,裝配線設備相關的概念和知識,以及流水線相關的設備,諸如輸送設備,輸送帶等設備的概念和操作方法,方便你正確的使用和保養流水線設備。

倍速、差速鏈流水線特點：

1. 鏈式流水線是以鏈條作為牽引和承載體輸送物料，鏈條可以采用普通的套筒滾子輸送鏈，也可采用其它各種特種鏈條；

2. 輸送能力大，可承載較大的載荷；

3. 輸送速度準確穩定，能保證精準的同步輸送；

4. 易于實現積放輸送，可用做裝配生產線或作為物料的儲存輸送；

5. 可在各種惡劣的環境（高溫、粉塵）下工作，性能可靠；

A、采用鋁型材制作，易于安裝；

B、結構美觀，實用噪音低；

C、多功能，自動化程度高。

生產流水線

生產流水線的特征是每一道工序都有特定的人去完成，一步一步地加工．每個人做一個特定的工作。

優點是這樣生產起來會比較快，因為每個人只需要做一樣事，對自己所做的事都非常熟悉。

缺點是工作的人會很覺得很乏味。

流水線“省”的功效

個省是前面流水線“好”---產品質量好帶來的，產品返工和售后服務是浪費。

員工心情好，工序簡單標準，產品品質自然有保證。

業界認為，返工維修的成本是正常生產制造的10倍，在生產時只是一個動作就能解決的事情，到了成品，就要大卸八塊，還要問題東找西找，然后再復原，這些還必須要高手才能勝任。

第二個省是前面流水線“快”---沒有時間浪費帶來的。

流水線上的一個人（45秒全部是有效工作時間）可以抵包干制的3個人（45秒全部只有15秒是有效工作時間）。

如果你的車間有300個生產制造工人，實施流水線以后可以減少一半人，這里面有多少銀子，我想老板們算的一定比我快！

這還不包括流水線把以前包干制一些8個小時干5個小時活的人的另外3個小時也找回來了，效益海了去了！

第三個省是整個流程加快帶來的省。

包干制1個人干10天才出一個成品，質檢發現問題已是10天以后，流水線10個人1天就可以出成品，第二天就可以發現問題并立即進行整改，不管是返工量上，還是問題處理時效上，都有巨大的經濟效益。

第四個省是在制品滯空時間短。

流水線比包干制方式典型優點是，流程快導致在制品少，在制品少導致場地面積需求少。

這與有的企業廠房里堆滿了在制品，然后不停地蓋倉庫，還以為生意紅火，實際上是生產方式不當引起的，賺的一點錢可能都丟進倉庫建設、管理、搬運和貨品滅失報廢的窠臼里面去了，這是豐田、戴爾、蘋果等世界庫存周轉率代表所不能容忍的。

第五個省是員工薪酬成本的省。

以前需要高手（十八般武藝精通的人）干的活，一個月需要8000元，現在只需要一般手（會耍一兩樣）就可以，一個月可能只要5000元即可，并且制造質量一點也不差，從而帶來擴產迅速和方便。

流水生產線工序嚴重不平衡。 生產線工序平衡就是在滿足作業元素先后順序關系的基礎上, 對作業元素進行工序的重新組合, 使新組合的工序數既接近工序數, 又使得各工序的作業時間相等或相近, 以滿足流水線節拍的要求。理論上來說,流水生產線生產工序平衡可以達到100%,這時表現為所有操作者作業用時相同且同時開始作業、同時作業結束, 每一工序都不存在待料問題, 但是在制造部門的實際生產安排中要達到100%的工序平衡幾乎是不可能的,因為一個產品從零部件裝配到完成成品需要經過許多不同的生產工序, 每一道不同工序作業差異是很大的。不同工序作業用時也相差甚遠, 即便工藝管理人員水平再高、經驗再豐富, 也無法使生產工序平衡達到100%,甚至達到90%都很困難, 這樣生產線的效率就會很低,必然會影響企業的經濟效益。