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修補：

（1）針對坑槽、麻面、起皮、空鼓的修補，將攪拌好的材料倒在作業面上，用抹子攤平即可，將抹子前進端略微抬起與地面成10°角，盡量少的次數將材料攤平，因為回板次數太多會出現粘板現象，若出現難以找平時，就靜止兩到三分鐘后再抹平。施工人員好是先在小面積上預習一下，了解一下材料特性再進行大面積操作，不斷總結經驗和施工技巧。（2）針對裂縫的修補，如果裂縫低于3mm不太適用本材料，需要將裂縫進行擴縫處理，擴出一個比較好造作的修補面，會利于材料的粘接和補強作用。

水泥路面起砂修補料的基本要求

水泥路面起砂修補料因其優越的使用性能，經常用于修補水泥路面出現麻面、空鼓、起皮、脫殼、裂縫、露筋等問題，修補時，所用的修補料還應滿足其應有的施工要求，基本要求如下：

1.修補厚度為1mm時，每平方米大約需要1公斤水泥路面修補料。

2.修補過程中應采用無污染的水。

3.施工厚度以3mm以上為宜。

4.施工人員應具備一定的水泥混凝土施工經驗，施工前先了解本材料的使用方法。

5.本材料應在5℃以上的溫度下施工，雨天不能施工。

我們用水泥路面起砂修補料修補破損的混凝土路面時，要時刻注意上述幾點要求，修補完成后，要用手觸摸材料表面硬化以后，方可進行灑水養生。

水泥混凝土路面受凍起皮怎么辦？

當原本平整結實的水泥道路路面表層變得不平，甚至有一些地方出現鼓起的現象時，可能就意味著水泥路面表層的材料與基層路面失去了粘結，導致部分表層材料與基層路面相脫離，形成了中空的狀態。鄉鎮水泥道路路面受凍起殼的主要表現就是表層材料與基層路面發生了分離，導致起殼的原因主要是由于路面在低溫環境下出現了受凍現象，在同樣的溫度條件下，如果水泥材料的混凝土材料的熱脹冷縮系數不一致，或者路面出現了滲水，內部結冰、凍融循環等問題，都可能導致水泥路面受凍起殼。

對于鄉鎮水泥道路受凍起殼的問題，施諾迪建材主要是采取以下的修補方案：

　　，要先對路面進行處理;處理的目標即包括起皮掉落的材料，還包括那些雖沒有發生掉落但已經脫層的表層材料，千萬不要以為材料還沒有脫落就無需手動地去處理它們，這些材料雖沒有脫落，但已經發生了分離，留著不僅不能保護路面，反而會影響修補材料與基層路面的粘結，因此需要全部處理掉。將病害路面的材料處理干凈后，將這些處理掉的材料和灰塵盡量清掃干凈。

　　第二，清掃過的路面并不能直接鋪裝水泥路面修補料，還需要一個路面沖洗的步驟。怎么沖洗?手動潑水沖洗顯然是不行的，路面沖洗的目的是為了進一步清理路面，盡量將路面上的灰塵和泥土沖洗干凈，因此，必須要有較強的力道，路面沖洗使用高壓沖洗設備是好的選擇。

　　第三，使用攪拌設備攪拌材料。為什么建議使用攪拌設備而不是手動攪拌。眾所周知，冬季氣溫低，手動攪拌效率太低，在攪拌過程中可能發生材料凝固的現象，使用攪拌設備不僅可以使材料攪拌更均勻，還能提高材料攪拌效率，防止材料受凍的現象發生。

　　第四，將攪拌均勻的材料倒在作業路面，迅速用刮尺刮平，用抹子一次收光。