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發布時間:2021-06-03 10:46  
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汽車玻璃老是刮不干凈的原因——雨刮問題:
雨刮膠條老化/膠條過臟玻璃刮不干凈,雨刮出了問題是比較常見的原因,主要表現在雨刮膠條老化,或者雨刮膠條過臟。
檢查方法:將雨刮輕輕抬起(注意一定要輕拿輕放,避免破壞玻璃),觀察膠條是否出現變硬、變形、裂紋,膠條是否粘上污物。或者在玻璃上噴些水,用雨刮刮幾次,檢查是夠有明顯的水分殘留或者刮痕。
解決對策:如果只是粘上了臟東西,可以用柔軟的毛巾或海綿將膠條擦拭一下,并定期進行清洗。如果是雨刮老化,建議更換雨刮。雨刮有其實用周期,一般更換周期為6個月-年,定期更換雨刮,能讓其更好地發揮作用。
汽車玻璃生長歷程
在汽車發明后的二三十年間,汽車的數量很少并且以相稱慢的速率運行,當時的汽車都沒有安裝擋風玻璃。為了防備惡劣的天氣、昆蟲以及別的路上飛濺的碎片,司機和搭客一樣尋常都使用護風鏡。乘坐和駕駛環境都黑白常的惡劣。
隨著汽車機器性能的生長,車速變得越來越快以后,凌厲的風和飛濺的碎片打在駕駛者的臉上釀成一個很嚴峻的標題。為了鐫汰這種貧苦,上世紀的二十年代,各汽車制造商在車上加了一塊玻璃。這些初的擋風玻璃由平板玻璃手工切割而成,但這種玻璃的時間,會碎成大片傷害的尖銳片傷害到乘員,以是這種擋風玻璃不切合平靜要求。
1919年,美國企業家、福特公司首創人亨利·福特在福特汽車上安裝夾層玻璃。夾層玻璃具有很高的強度和韌性,抗碰撞本領強,平靜可靠。很快,夾層玻璃就成了汽車擋風玻璃的標準設置。
汽車玻璃有很多種,今天小編就為大家簡單介紹一下PSG玻璃
PSG高密度玻璃是于09年才在市場上推行,是一種新式的帶有增加成分的玻璃,是在一般玻璃的基礎上增加了PSG這種高密度材料再進行鋼化而成的,硬度可以達到一般鋼化玻璃的4-5倍,具有密度高,隔音性能好的優點,一般用于火車站、賓館、銀行和工廠等環境吵雜的當地,現現已逐步替代了中空玻璃,逐步成為廣大客戶的選擇主流之一。