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發布時間：2020-12-29 02:08
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智慧施工隧道弱電智能化隧道
智慧施工隧道-隧道安全管理系統（下文統稱“隧道安全管理系統”）：
1、 實現人員進出自動登記/定位管理---替代原有進隧道掛牌的制度；（包括人員信息日常管理、進出記錄，定位信息、數據分析，存儲、報表打印等）
2、 實現車輛進出自動管理，包括進出登記，進出計數等；
3、 隧道危險氣體監測，記錄，超閥值報警等；
4、 隧道內外部語音實時通訊，通訊更快捷方便；
5、 24小時視頻監控，可以實現1個月歷史記錄存儲，隨時查看；
6、 LED屏顯示或是電視墻顯示，顯示更形象更專業化；
7、 遠程訪問管理，實時隨地，只要有網絡的地方，均可以查看當前隧道是施工的各安全信息。
總之，隧道安全管理系統是一項集計算機、網絡、通信、RFID、LED及視頻編碼等多項高新技術的整合產品，有如下特點：
1利用計算機和現代通信網絡。采用網絡（包括PSTN 、DDN、ISDN、LAN/WAN等）化的管理使圖像、聲音等多媒體信息和數據、圖形、文字融入管理系統。
2采用RFID智能識別技術，以前沿的技術靈活運用嵌入到系統中，提供系統持久的科技感
3成熟的圖像語音壓縮技術便于傳輸和存貯。壓縮方法附合國際標準，便于系統間互操作。
4獨特而形象化的電子地圖化現場監控管理，使監控者更加有身臨其境的感覺
5由于采用數字化技術，使多媒體信息，如音視頻信息，可以隨時隨機地通過硬盤記錄和回放，同時記錄與布防和報警及其它事件相關的信息。
6利用現有多種通信網絡，使系統安裝方便，投資少，監控的范圍加大。
7管理軟件界面友好，人機交互方便，操作簡單。
8 管理系統的智能化程度增強，在現實應用中更加方便實用， 能控制其他設備，能自動檢測各種特定的、與設備運行有關的事件，如報警事件等。
隧道定位考勤系統
人員進出管理系統可分為人員進出考勤管理、人員定位信息管理以。主要有監控主機、讀卡站、人員識別卡、傳輸數據接口轉換器等。
考勤系統：在每個施工隧道內裝2臺讀卡器。總之，隧道安全管理系統是一項集計算機、網絡、通信、RFID、LED及視頻編碼等多項高新技術的整合產品，有如下特點：1利用計算機和現代通信網絡。1臺讀卡器裝在隧道洞口的入口處，另一臺讀卡器裝在洞口里，根據讀卡器讀到卡的先后順序來判斷施工人員的進出情況，施工人員何時進、何時出、洞內有多少作業人員都能反映到系統軟件中，并體現到大屏幕上，使考勤情況一目了然。施工人員將該系統考勤卡佩戴在安全帽內側，無須主動刷便能實現自動考勤，方便省力、準確度高。
定位系統（可選一）--全線覆蓋式：此功能采用有線全覆蓋方式。采用光纖、環網傳輸定位信息。從隧道口開始，每隔150米裝一臺定位站。根據定位站讀到卡的信息，能確施工人員所在隧道內位置，在電腦示意圖上能清楚的看到人員的當前位置。
定位系統（可選二）---重點監控式：此功能采用3-5米精準定位，僅作用于臺車到施工面的工區段。人員限入可設定靜態和動態電子圍欄，實現危險區域或危險源的進入權限管理，確保施工人員的安全活動范圍。采用5米精準定位信息設備僅需從臺車到施工面安裝即可，在該工段安裝2臺定位主站，每隔10米安裝一臺定位輔站，每臺輔站僅需供電即可，所有數據由主站采集接收。定位輔站僅作信號觸發作用，定位主站采集數據后，分析當前接收到卡片信息由哪個輔站觸發，就可根據根據定位輔站位置，能確定位施工人員所在隧道內該施工段的某個位置，同時在電腦示意圖上亦能清楚的看到人員的當前位置
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隧道門禁標準施工系統特點
隧道門禁標準施工系統特點
1. 實現了人車分離、各行其道，施工的安全性得到提升；
2. 便于管理者進行現場人員和車輛的管理；
3. 通過人員和車輛攜帶的標識卡，方便進行隧道內人員的統計；
4. 防止不相關的人員進入隧道；
5. 語音提示功能，語音提示與前面的報警模塊中的語音報警不同，主要是用于輔助提示行人相關的信息，如提示、歡迎信息等。
隧道人車分流定位系統
隧道人車分流定位系統
.1 方案概述
本方案著重解決施工人員/車輛進出的自動化識別，替代“人工打卡進洞”及車輛的管理。7、遠程訪問管理，實時隨地，只要有網絡的地方，均可以查看當前隧道是施工的各安全信息。并綜合隧道管理各項資源，在保證既定的系統功能正常應用的前提下，利用先進技術對系統進行整合利用，包含人車輛進出定位管理、人車通道（門禁）系統、LED大屏顯示、視頻監控、環境監測系統等。極大限度的利用資源將隧道工作、管理提升到更搞水平的管理平臺上。
