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【網修】分享秋季蓄電池的保養

   蓄電池的電極接線處是這個季節容易出現問題的地方，所以要注意保養。檢查時，如果發現電極接線處有綠色的氧化物，要記住拿開水沖掉，這些綠色氧化物不清除的話，會引起發電機發電量不足，使電瓶處于虧電狀態，嚴重時會引起電瓶的早期報廢，或者是打不著車。用開水沖掉后，并要用壓縮空氣吹干水分，然后噴涂上專用的防護劑，防止氧化層再次出現。【網修】分享電瓶車電池要注意保養天氣進一步轉冷，不少市民發現電瓶車的電瓶容量比以往大量縮水、或者變得難以充電，甚至無法啟動。

【網修】分享電動自行車電池安裝保養

   池放置到電動車上面的時候要注意電池的穩故，由于多塊電池裝在一個盒子里面很重，在行駛過程中的沖擊力會很大，可以提前再電池盒下面放上一塊海綿減震，然后把電池上面和電動車坐位之間的縫隙用膠皮墊好，出廠時都會有膠墊的，保證電池的穩固防止再行駛中產生震蕩使電池損壞。２．注意充電方法，新電池在第1次充電時，時間一定要長，保證將電充足。

【網修】分享電動車如何充電

  充電時間不能過長有什么危害？

充電時間過長會過量消耗電瓶內的水分，加速極板的硫化過程，使電瓶因缺水而容量漸漸下降，直至把電瓶充鼓、報廢。

  怎樣把握正確的充電時間？

正確的充電時間為；綠燈亮了后再浮充1—2小時，然后切斷電源。電動車充電器都沒有過充保護功能，雖然綠燈亮了，但由于不能切斷電源，其實電瓶仍在繼續充電，繼續分解、蒸發電瓶內的水分。那種“充滿了就不充了”的說法是完全沒有科學道理的。

   造成電瓶短命的主要原因是什么？

充電不及時和充電時間過長是造成電瓶短命的主要原因。