宿州西門子變頻器維修公司服務介紹「多圖」

變頻器維修

變頻器在我國各行業(yè)均已得到應用，解決了很多工業(yè)上的難題。應用變頻器，只要根據(jù)所配套設備的特性，在變頻器中設置好相關參數(shù)，用戶便可以很方便地使用鍵盤就地控制或變頻器預留端子遠地控制設備的運行，通過顯示屏監(jiān)視變頻器的運行狀況，查看變頻器的故障情況，還可以通過工業(yè)總線和通信接口相連實現(xiàn)遠程監(jiān)視和控制，以及通過工業(yè)總線組建DCS集散控制系統(tǒng)。

變頻器維修

變頻器使用原理

矢量控制(VC)方式

矢量控制變頻調(diào)速的做法是將異步電動機在三相坐標系下的定子電流Ia、Ib、Ic、通過三相－二相變換，等效成兩相靜止坐標系下的交流電流Ia1Ib1，再通過按轉子磁場定向旋轉變換，等效成同步旋轉坐標系下的直流電流Im1、It1(Im1相當于直流電動機的勵磁電流；It1相當于與轉矩成正比的電樞電流)，然后模仿直流電動機的控制方法，求得直流電動機的控制量，經(jīng)過相應的坐標反變換，實現(xiàn)對異步電動機的控制。其實質(zhì)是將交流電動機等效為直流電動機，分別對速度，磁場兩個分量進行獨立控制。通過控制轉子磁鏈，然后分解定子電流而獲得轉矩和磁場兩個分量，經(jīng)坐標變換，實現(xiàn)正交或解耦控制。矢量控制方法的提出具有劃時代的意義。然而在實際應用中，由于轉子磁鏈難以準確觀測，系統(tǒng)特性受電動機參數(shù)的影響較大，且在等效直流電動機控制過程中所用矢量旋轉變換較復雜，使得實際的控制效果難以達到理想分析的結果。

變頻器50Hz以上的應用情況

大家知道， 對一個特定的電機來說， 其額定電壓和額定電流是不變的。如變頻器和電機額定值都是: 15kW/380V/30A， 電機可以工作在50Hz以上。當轉速為50Hz時， 變頻器的輸出電壓為380V， 電流為30A. 這時如果增大輸出頻率到60Hz， 變頻器的輸出電壓電流還只能為380V/30A. 很顯然輸出功率不變. 所以我們稱之為恒功率調(diào)速。這時的轉矩情況怎樣呢?因為P=wT (w:角速度， T:轉矩).因為P不變， w增加了， 所以轉矩會相應減小。我們還可以再換一個角度來看:

電機的定子電壓 U = E I*R (I為電流， R為電子電阻，E為感應電勢)，可以看出，U，I不變時， E也不變.而E = k*f*X， (k:常數(shù)，f: 頻率， X:磁通)， 所以當f由50-->60Hz時， X會相應減小，對于電機來說， T=“K”*I*X， (K:常數(shù)， I:電流，X:磁通)， 因此轉矩T會跟著磁通X減小而減小.同時， 小于50Hz時， 由于I*R很小， 所以U/f=E/f不變時， 磁通(X)為常數(shù).轉矩T和電流成正比. 這也就是為什么通常用變頻器的過流能力來描述其過載(轉矩)能力. 并稱為恒轉矩調(diào)速(額定電流不變-->轉矩不變)。結論:當變頻器輸出頻率從50Hz以上增加時， 電機的輸出轉矩會減小.

故障代碼：BRAKE FLT

故障原因：制動器故障，制動器打開超時或制動器打開不到位。

處理方法：在現(xiàn)場打開制動器的罩子，程序中分別強制打開制動器線圈，觀察制動器限位打開狀態(tài)，如果制動器打不開或機構卡勁，更換制動器；

如果限位打開距離限位感應片距離遠，調(diào)整感應片的距離并確保其緊固(根據(jù)多年的設備管理經(jīng)驗，電子感應式接近開關的故障率遠低于機械開關，本部門大部分重要限位均由安裝前的機械開關改進為電子感應式接近開關)；

如果制動器打開超時，可采用兩種方法：①制動器打開稍微緩慢的情況下，把制動器打開時間加長；②制動器打開非常緩慢，此時必須更換新的制動器液力推桿。