紹興陶瓷顆粒防滑路面施工服務放心可靠“本信息長期有效”

陶瓷顆粒防滑路面

      隨著經濟的發展世界上許多國家已注意到鋪筑彩色路面可以有著美化環境、給人以良好心理感受的作用，同時又能誘導交通，增進交通安全系數，這是個一舉多得的功能型路面。

      探究彩色路面有效減少交通事故的原理，一是，通過在鋪裝材料中加入耐磨的顆粒材料，使硬質骨材表面形成凸起，有效增加了彩色路面的防滑系數。

      根據試驗，普通路面潮濕狀態下防滑阻力為45（bpn值），彩色路面新鋪裝后潮濕狀態下防滑阻力為78（bpn值），車輛磨損后潮濕狀態下防滑阻力仍可達到76（bpn值）。從試驗數據可見，彩色路面的防滑阻力比普通路面提高了68%。二是，彩色路面鋪裝是在原路面上形成5mm的凸起面層，使車輛通過瞬間產生輕快震動，提醒駕駛員需減速度行駛。三是，通過色彩與路面顏色形成強烈反差，給駕駛員在視覺上造成沖擊，從而達到提高駕駛員注意力，采取有效措施減速慢行的效果。還有種施工方法就時聚氨酯膠水里面拌石英砂，表面再撒是硬砂，然后滾面漆，這種做法也可以過車。

彩色通體陶瓷顆粒防滑路面

      雖然路面膠粘劑的施工操作非常簡單，但正是因為簡單，才會導致工作人員沒有重視起來，從而造成許多細小的施工操作不到位，出錯等等，因此越是簡單就越要認真，這樣才能提高其施工質量，降低施工出錯率。

      彩色防滑路面是一種新興的路面，通過彩畫施工讓路面令人賞心悅目，并具有防滑效果。但與此同時，這告訴我們道路交通設施規劃設計人員應充分考慮顏色對整條道路的影響，以及彩色防滑路面粘合劑在道路設施中的作用。

彩色通體陶瓷顆粒防滑路面主要作用有哪些

提高特殊路段的滑移系數 

       需要緊急停車和制動的公交車站，下坡路段，學校大門等對路面有很高的要求。當彩色防滑路面在瀝青表面形成特殊的結構深度時，車輪摩擦噪聲降低，車輪摩擦系數增大，路面在干燥條件下的抗滑性能和陰雨天增加。通過不同的顏色，提示駕駛員提前降低速度，并且通過高摩擦的表面層，在緊急情況下縮短制動距離，并且防止由雨路滑動等引起的交通事故。要求較精細情況下，在施工前需去除已有的熱融道路標線、環氧樹脂粘合劑和冷漆標線。