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              文昌愛發科NRL60A真空泵維修的行業須知【方歐真空科技】

              發布時間:2020-12-10 10:41  

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              真空泵達不到極限真空度的原因及解決方法


              為什么真空泵達不到極限真空度及解決方法

              1.  真空泵進氣管路及連接處漏氣 ----- 找出漏氣原因或臨時用真空封泥封堵

              2.  所抽氣體溫度過高 ---- 在進氣管路上假裝冷卻裝置,降低進氣溫度

              3.  油量不足或油質不對 ---- 增添新的機械泵專用的真空泵油

              4.  真空泵油已污損 ---- 更換新的真空泵專用油

              5.  真空泵油溫度太低 ---- 在寒冷季節,室內溫度過低影響真空泵油溫度,等泵運轉半小時后,才能正常工作

              6.  真空泵排氣閥片損壞漏氣 ---- 更換新的真空泵排氣閥片

              7.  真空泵進氣管路連接處橡膠墊圈損壞 ---- 更換新的橡膠密封墊圈

              8.  所抽氣體含有可凝性蒸汽 ---- 加用氣鎮裝置或加裝蒸汽捕集裝置

              9.  幾間損壞 ---- 因使用時間長,零件磨損,零件之間的間隙變大,從而影響正常工作和真空度,須進行修理更換

              10.選用真空計不對 ---- 應按照標準選用壓縮式真空計以測得的分壓強為準,或以電真空計測得全壓強作參考







              德國真空泵油進口里其樂真空泵傳動部位磨損解決方法,里其樂真空泵維修傳動部位磨損是常見問題,包括軸承位、軸承座、軸承室、鍵槽及螺紋等部位磨損,傳統方法以補焊和刷鍍噴涂為主,但兩者均存在一定弊端:補焊高溫產生的熱應力無法完全消除,易造成材質損傷,導致部件出現彎曲或斷裂;2,排氣過濾器(油霧分離器)失效,排氣過濾器里面的濾紙不能起到過濾作用,排氣口噴油煙,主要是煙,冒白煙。而電刷鍍受涂層厚度限制,容易剝落,且以上兩種方法都是用金屬修復金屬,無法改變“硬對硬”的配合關系,在各力綜合作用下,仍會造成再次磨損。






              阿爾卡特真空泵維修中碰見問題的解決

              (一)葉輪腐蝕和碎裂葉輪由于長時間的銹蝕和沖蝕,而且材質為鑄鐵,比較脆,容易碎裂,碎裂后對泵體造成嚴重的磨損,嚴重的甚至造成泵的報廢,影響生產。(二)機械密封失效由于輸送的乙l炔氣體具有一定的腐蝕性,因此容易對機械密封造成銹蝕和磨損等損害。長時間運轉后,由于機械密封的彈簧被銹蝕,彈簧會不動作或損壞,造成動靜環緊力不夠,動靜環密封面間隙變大,破壞了動靜環密封端面間形成的極薄的液膜,造成乙l炔氣體泄漏。由于乙l炔氣體易l燃易l爆,對生產安全造成很大的隱患。因此對密封要求很高。(三)工作過程中出口無壓力或壓力低泵工作時,出口無壓力或壓力低的原因很多。但都不會在較短的運行時間內出現故障。根據以前檢修時發現,出口排氣閥損壞嚴重,推斷是這個原因造成的。既無補焊熱應力影響,修復厚度也不受限制,同時產品所具有的退讓性,可吸收設備的沖擊震動,避免再次磨損,并大大延長設備部件使用壽命,為企業節省大量停機時間,創造巨大的經濟價值。排氣閥的閥片是一塊1—1.5厚的鐵板,很容易被腐蝕。