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發(fā)布時間:2020-11-08 02:10  
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海產(chǎn)養(yǎng)殖用玻璃鋼管拉擠設(shè)備,傳統(tǒng)的毛竹插竿的紫菜養(yǎng)殖模式,在遭遇海面大風(fēng)天氣的時候,海面風(fēng)大浪急,把固定紫菜的竹竿打掉,紫菜養(yǎng)殖戶遭受不同程度的損失。據(jù)養(yǎng)殖戶反映,大風(fēng)過境,竹竿大量流失,而養(yǎng)殖海區(qū)極少部分用玻璃鋼管支起的網(wǎng)架沒被破壞,玻璃鋼管插竿僅少數(shù)出現(xiàn)傾斜現(xiàn)象,沒有一根損失,收成得以保全。兩個小車的交替牽引運(yùn)動分為同步夾緊牽引階段、單獨夾緊牽引階段和返程階段。玻璃鋼管替代毛竹養(yǎng)殖紫菜,其韌性高、抗風(fēng)浪能力強(qiáng)等特點,可抵御九級陣風(fēng)。玻璃鋼管替代毛竹,讓紫菜養(yǎng)殖向深海進(jìn)軍,玻璃鋼管長度適應(yīng)現(xiàn)有養(yǎng)殖海區(qū)海水深度;它質(zhì)輕且細(xì),操作極為方便,人力成本大大降低;它韌性高,在抗風(fēng)浪方面效果顯著。
目前,玻璃鋼拉擠模中常用的監(jiān)測控制傳感元件有:溫度傳感器,壓力傳感器和介電傳感器等三種上述這些傳感器,首先必須要解決好耐拉擠磨損的問題。三、系統(tǒng)設(shè)計目前拉擠工藝生產(chǎn)中用到的拉擠設(shè)備較多的是采用機(jī)械傳動式履帶型拉擠機(jī)。另外,玻璃鋼拉擠模模具的溫度、玻璃纖維的體積含量,以及拉引速度的快慢等,也均將會對拉擠成型工藝參數(shù)傳感器產(chǎn)生一定的影響。
目前常用的玻璃鋼拉擠設(shè)備上,所采用的溫度檢測傳感元件,經(jīng)常在沿纖維的方向,并放置于成型模內(nèi)的表面部位;而壓力檢測傳感元件,則經(jīng)常放置在拉擠模的入口處及模具的中間位置(通常拉擠模的長度約為1000mm)。本廠生產(chǎn)的履帶式拉擠設(shè)備,應(yīng)用范圍廣、操作簡便、省工節(jié)能、生產(chǎn)效率高、正常操作可生產(chǎn)5000萬米不用維修。這種張力式壓力傳感元件的表面,往往涂有鉻層,以提高它對耐玻璃纖維拉擠磨損的性能。
玻璃鋼拉擠設(shè)備中使用的介電傳感元件,有薄膜式和固定陶瓷式等兩種。易保養(yǎng)拉擠型材是將顏料調(diào)配到樹脂中制作而成,產(chǎn)品顏色可按顧客要求任意調(diào)配,不易褪色,無需油漆維護(hù)并具有自潔作用。這種介電傳感元件的基本原理,主要是在兩塊極板之間,以高聚物作為介質(zhì),當(dāng)處于交變電場中,高聚物分子將發(fā)生移動。由于交變頻率的改變,高聚物分子量的大小(也可表示為聚合度的大小),粘度,以及電導(dǎo)率等性能考參數(shù),也將會發(fā)生變化。也就是說,高聚物的粘度越低,電導(dǎo)率就越高,其電阻值就越小。
薄膜式介電傳感器,是隨玻璃纖維一起從模具腔內(nèi)拉引而出,制品固化后傳感器仍將留在其中,因此只能使用一次,在工業(yè)化批量生產(chǎn)時不太適用。該生產(chǎn)線包括:引拔機(jī)組、配電箱、可調(diào)試模具架、設(shè)備專用操做臺、浸膠系統(tǒng)、分紗器。固定式介電傳感器是屬于雙板電容器類型的一種傳感器。傳感器將作為其中的一個極板,而另一個極板則就是玻璃鋼拉擠模具的本身。但I(xiàn)ndex 薄膜式傳感器本身,就裝有兩塊板極。它們板片之間的排列,類似于印刷電路板的結(jié)構(gòu)。
由于它們結(jié)構(gòu)上的不同,因此,上述這兩種介電傳感器的電導(dǎo)性能,尚不能進(jìn)行直接的比較。
氣液增壓缸增力系統(tǒng),利用氣液增壓缸把0.4 MPa的氣壓力轉(zhuǎn)變成10 MPa的液壓力,驅(qū)動氣液缸,使氣液缸的輸出力達(dá)到30 kN的夾持力要求。
該系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單,利用換向閥前面的減壓閥調(diào)節(jié)系統(tǒng)壓力,便可任意調(diào)節(jié)夾持力大小,且夾持力一旦設(shè)定后,不受壓板等構(gòu)件彈性變形以及被夾持型材尺寸精度的影響,因此夾持安全可靠。
該系統(tǒng)在設(shè)計和使用過程中應(yīng)注意氣液缸活塞和缸筒間的密封,避免空氣混入油中。此外還應(yīng)注意增壓缸和氣液缸之間所充油液在滿足正常使用要求前提下,應(yīng)具有足夠余量,以防止因少量油液外漏而造成的油液不足現(xiàn)象。