連云港申甌環(huán)網(wǎng)綜合復(fù)用接入設(shè)備在線咨詢「多圖」

多業(yè)務(wù)綜合傳輸設(shè)備、多業(yè)務(wù)電話光端機(jī)、綜合復(fù)用設(shè)備、綜合復(fù)用平臺(tái)、光綜合復(fù)用設(shè)備、綜合PCM傳輸設(shè)備、多業(yè)務(wù)光端機(jī)

綜合復(fù)用設(shè)備

      南京申甌光綜合復(fù)用設(shè)備是專(zhuān)為小容量業(yè)務(wù)的專(zhuān)網(wǎng)或接入網(wǎng)建設(shè)量身定制，集2M、以太網(wǎng)、異步數(shù)據(jù)等業(yè)務(wù)為一體的點(diǎn)對(duì)點(diǎn)傳輸設(shè)備。集成度高，體積小，功耗低，工作可靠，安裝使用方便等特點(diǎn)。 可作為集中式系列設(shè)備的遠(yuǎn)端設(shè)備組成各種網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，支持單纖、雙纖傳輸，傳輸距離40-120Km可選， 具有本端、遠(yuǎn)端環(huán)回測(cè)試功能。光纖收發(fā)器的主要原理是通過(guò)光電耦合來(lái)實(shí)現(xiàn)的光纖收發(fā)器一端是接光傳輸系統(tǒng)，另一端（用戶端）出來(lái)的是10/100M以太網(wǎng)接口。

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多業(yè)務(wù)綜合傳輸設(shè)備

       南京申甌多業(yè)務(wù)綜合傳輸設(shè)備采用1.5U標(biāo)準(zhǔn)機(jī)箱，插板式結(jié)構(gòu)。由SDH主控盤(pán)加4個(gè)業(yè)務(wù)盤(pán)位組成，SDH盤(pán)支持雙STM-1/4接入及4路FE業(yè)務(wù)功能，4個(gè)擴(kuò)展槽位支持音頻、異步數(shù)據(jù)、同步數(shù)據(jù)、E1、V.35等業(yè)務(wù)擴(kuò)展。除了支持傳統(tǒng)語(yǔ)音業(yè)務(wù)，還支持同/異步數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)、以太網(wǎng)業(yè)務(wù)。LCAS業(yè)務(wù)的統(tǒng)計(jì)復(fù)用等功能極大優(yōu)化了數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)的處理，與骨干/匯聚層MSTP構(gòu)筑端到端以太專(zhuān)線，將MSTP統(tǒng)一傳輸平臺(tái)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)發(fā)揮到淋漓盡致，大限度地降低了建設(shè)和運(yùn)營(yíng)成本。該設(shè)備整機(jī)性能優(yōu)良，工作穩(wěn)定可靠，功耗低，集成度高，體積小，易于安裝維護(hù)。

光綜合復(fù)用設(shè)備

　    近代中國(guó)城市化進(jìn)程的加快、人口的劇增、基礎(chǔ)設(shè)施的不完善，使得城市交通中的問(wèn)題日益突出。為了保證城市交通的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，北上廣等大城市紛紛建立起各自的城市交通監(jiān)控網(wǎng)。而在當(dāng)前IP網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控還不成熟的情況下，大多數(shù)交通信息都是通過(guò)光纖來(lái)傳輸，光綜合復(fù)用設(shè)備在其中舉足輕重。光綜合復(fù)用設(shè)備在城市道路監(jiān)控中，主要用于城市各路口的車(chē)流量統(tǒng)計(jì)、交通信號(hào)燈的切換、wei章車(chē)輛的抓拍、交通事故的監(jiān)控等等，負(fù)責(zé)將這些視頻信息上傳到交通監(jiān)控指揮中心，以保證城市交通的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。南京申甌的光綜合復(fù)用設(shè)備采用全數(shù)字視頻無(wú)壓縮傳輸技術(shù)，高質(zhì)量的視頻效果可滿足用戶的需求, 安裝簡(jiǎn)便易行, 無(wú)需進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)節(jié), 穩(wěn)定性高 。電話光端機(jī)原理就是：局端發(fā)謝機(jī)一般接電信市話直撥信號(hào)或程控電話交換機(jī)的分機(jī)信號(hào)，通過(guò)光纖到到遠(yuǎn)端接收機(jī)，由接收機(jī)還原模擬電話信號(hào)、再接電話機(jī)。