純銅翅片管生產(chǎn)工廠按需定制「無錫鈴柯分公司」

?雷諾數(shù)在翅片管換熱器設(shè)計(jì)中的重要性

在翅片管換熱器的設(shè)計(jì)過程中，通常對(duì)管內(nèi)介質(zhì)流速的選擇要求偏低，基本都是按經(jīng)驗(yàn)值估算。在所有的換熱器設(shè)計(jì)中，應(yīng)盡量避免出現(xiàn)層流狀態(tài)，層流狀態(tài)時(shí)的傳熱系數(shù)與湍流狀態(tài)時(shí)的傳熱系數(shù)差異很大。

  在傳熱學(xué)中，規(guī)定雷諾數(shù)Re＜2000為層流，2000＜Re＜4000為過渡流， Re＞4000為湍流，而在翅片管換熱器的設(shè)計(jì)中，我們認(rèn)為Re＜2300為層流，2300＜Re＜10000為過渡流， Re＞10000為湍流。例；石油化工工業(yè)中廣泛采用的加熱及冷卻設(shè)備等，制糖工業(yè)和造紙工業(yè)的糖液蒸發(fā)器和紙漿蒸發(fā)器，這些都是熱交換器應(yīng)用的大量實(shí)例。空氣-空氣熱交換，換熱管直徑25mm，管內(nèi)空氣溫度由20℃升高到100℃，求流速多少時(shí)才能讓雷諾數(shù)達(dá)到10000。

空氣定性溫度；（20 100）/2=60℃，查60℃的空氣特性；

密度1.06kg/m3，粘度2.01X10-5pa?s

解；10000/(0.025*1.06/2.01*100000)=7.6m/s

  同樣，我們也可以計(jì)算其它介質(zhì)在翅片管換熱器中的合理流速，把雷諾數(shù)控制在一定的范圍，確保介質(zhì)處于旺盛湍流狀態(tài)，讓翅片管換熱器的設(shè)計(jì)更為經(jīng)濟(jì)合理。

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?中國(guó)翅片管消費(fèi)向來都是內(nèi)需導(dǎo)向并不鼓勵(lì)出口

中國(guó)翅片管消費(fèi)向來都是內(nèi)需導(dǎo)向并不鼓勵(lì)出口，出口產(chǎn)品所占比例也非常小。但是，中國(guó)翅片管的“塊頭”太大，以至于即使是很小的出口比例，在國(guó)外看來都是一個(gè)很可觀的數(shù)字。近年來，各國(guó)針對(duì)中國(guó)翅片管產(chǎn)品的貿(mào)易救濟(jì)調(diào)查呈不斷升級(jí)態(tài)勢(shì)，這與金融危機(jī)后全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇乏力的大環(huán)境密切相關(guān)。翅片管散熱量的多少是一個(gè)虛擬的量，是看不著摸不著的，如果不經(jīng)過測(cè)量、計(jì)算或安裝位置不當(dāng)?shù)脑挘苋菀拙陀绊懙焦┡?/span>

針對(duì)近期中歐之間一系列貿(mào)易摩擦事件，商w部國(guó)際貿(mào)易經(jīng)濟(jì)合作研究院國(guó)際市場(chǎng)研究部副主任白明告訴《中國(guó)冶金報(bào)》記者：“這與近年來歐盟所處困局密切相關(guān)。中歐爆發(fā)一些貿(mào)易摩擦不可避免。”商w部一位不愿透露姓名的人士表示，考慮到金融危機(jī)后歐美政府急于擺脫危機(jī)，實(shí)現(xiàn)“再工業(yè)化”，其“病急亂投醫(yī)”的心態(tài)很嚴(yán)重，因此采取濫用補(bǔ)貼等措施，為其產(chǎn)業(yè)傾銷行為創(chuàng)造條件也不足為怪。通過十幾年的實(shí)踐，使我們對(duì)引進(jìn)設(shè)備有了一些了解，在備件國(guó)產(chǎn)化時(shí)，不但對(duì)一般零件，而且對(duì)一些關(guān)鍵的重要零部件進(jìn)行改進(jìn)，從而節(jié)約費(fèi)用，給企業(yè)帶來巨大的經(jīng)濟(jì)效益。

純銅翅片管具備c強(qiáng)的散熱性

純銅翅片管式換熱器結(jié)構(gòu)進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì)和改進(jìn),并采用TESCOR平臺(tái)—換熱器性能實(shí)驗(yàn)臺(tái)對(duì)改進(jìn)前后的換熱器的熱力性能進(jìn)行了測(cè)試。提出了強(qiáng)化翅片管式換熱器換熱性能的兩種方法:一種是將低溫工況下易結(jié)霜的換熱器(蒸發(fā)器)翅片管設(shè)計(jì)成變間距翅片結(jié)構(gòu),使其既增加了管內(nèi)翅片的傳熱面積,又提高了管內(nèi)氣流的流速;另一種是將空調(diào)工況下的換熱器的等螺距內(nèi)螺紋管設(shè)計(jì)成變螺距內(nèi)螺紋管,以增加管內(nèi)氣流的擾動(dòng),提高傳熱系數(shù)。并對(duì)用這兩種方法改進(jìn)后的換熱器的熱力性能進(jìn)行了計(jì)算,結(jié)果表明,其傳熱系數(shù)分別提高了9 8%和3 82%。國(guó)內(nèi)外普通且應(yīng)用廣的是間壁式,其它類型換熱器的設(shè)計(jì)和計(jì)算常借鑒于間壁式換熱器。對(duì)換熱器的的研究主要集中在如何提高其換熱性能。由于翅片管傳熱面積較大，傳熱效率更高，壓降較小，所以在燃?xì)鉅t及油—?dú)饣旌狭霞訜釥t中，綜合換熱性能明顯優(yōu)于同規(guī)格、材質(zhì)的普通換熱管、釘頭管。

銅鋁復(fù)合散熱器是為常見的散熱器類型之一，也是j中國(guó)特色的采暖設(shè)備。它與傳統(tǒng)的散熱器不同，采用“雙水道”方式，盡管散熱器的厚度增加了，但散熱效果卻更加理想。內(nèi)部銅管走水，外部鋁型材散熱，二者相得益彰，使散熱器性能更強(qiáng)，壽命更長(zhǎng)，更受用戶喜愛。現(xiàn)在，家居采暖圣勞倫斯就來為大家深度剖析這一采暖神器——銅鋁復(fù)合散熱器。銅鋁復(fù)合散熱器是根據(jù)我國(guó)供暖情況自主研z而成的新型暖氣片，是一種把銅管與鋁翼型材用精密漲壓工藝做成的供暖系統(tǒng)末端散熱元件。走水部分為紫銅管，散熱部分為鋁型材，發(fā)揮二者各自優(yōu)勢(shì)，具備c強(qiáng)的散熱性、抗腐蝕性、裝飾性、廣泛的適用性。其外觀造型多種多樣，顏色豐富多彩，可以滿足不同消費(fèi)者的需求。業(yè)內(nèi)專家在研究此問題時(shí)指出，邊界層的發(fā)展是制約單排管換熱特性的重要因素。

散熱排管由散熱管束組成，散熱管由基管和翅片組成。散熱管質(zhì)量決定換熱效果，散熱管排列方式影響空氣阻力，散熱管安裝方式?jīng)Q定承受溫差(熱脹冷縮)能力。框架固定式(SRZ型、SRL型、S型)、框架支撐式(GL型、U型)。散熱管直接焊接到框架箱盒，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，一般用于180℃以下熱媒或冷媒;框架支撐式，散熱管穿過框架多孔板，與連通管(或彎頭)焊接，一般用于180℃以上熱媒。鋼z散熱管(鋼管繞鋼翅片、熱鍍鋅處理)、鋼鋁復(fù)合散熱管(鋼管軋鋁翅片)、銅散熱管(銅管繞銅翅片、搪錫處理)、銅鋁復(fù)合散熱管(銅管軋鋁翅片)、不銹鋼散熱管(不銹鋼管繞不銹鋼翅片、高頻焊)。現(xiàn)在，家居采暖專家圣勞倫斯就來為大家深度剖析這一采暖神器——銅鋁復(fù)合散熱器。