孝感拖掛式港口理貨亭生產廠家按需定制「金力機械」

運馬車的后門或側門都設有可翻轉成斜坡的門板，直載馬匹時設置側門上下馬匹，斜載馬匹時設置后門上下馬匹。打開門板，馬兒便可以沿著斜坡悠然進入車廂，為防止它們滑倒，斜坡上一般設有防滑助緩條。而在車廂兩側，還有供馬兒“看風景”的舷窗。

馬兒們上車后，就要啟程了。大型賽事賽馬運輸一般分為兩個部分。寶馬們從家鄉來到賽場需要乘坐灰機，從機場到賽場雖說坐的是“公車”，但也委屈不得。車速太快太慢都不行，為此賽馬運輸車都配有電子車速監控系統和離心力感應器等專項設備，以確保駕駛員在不同路段和拐彎時能保持安全車速。據了解，運馬車在一般路面時速為40km，高速為60-70km，拐彎處減至20km。

車上配有空調，馬兒適宜的起居溫度為21-23℃；駕駛員可以通過閉路電視隨時觀察馬匹情況，馬廄倉也設有馬夫座位，方便照顧馬匹。

濟南金力液壓機械有限公司是一家從事機械設備制造、銷售、安裝，資質齊全的規范化企業，公司注冊資金五千萬元，占地面積40余畝，新建兩個15000平方的標準化生產車間，是機械制造行業“安全生產標準化二級企業“，本公司已通過了ISO9001：2015國際質量管理體系認證。公司主導產品為液壓升降平臺、登車橋、伸縮式鐵路跨橋、電動平板車、綠籬修剪機、運馬車等。

按照車輛用途分為載馬型和載馬旅居型，載馬型只有單一的運馬功能，載馬旅居型(馬居車)除了具有運馬功能外，還具有旅居宿營功能，是私人馬會、俱樂部、個人家庭進行與馬文化相關的健身、休閑、旅游等活動所需使用的車輛。運馬車按照載運馬匹的數量分為單匹型，2匹型，3匹型……甚至15匹型。而按照馬匹裝載形式(馬與運馬車行駛方向夾角)分為直載型和斜載型，直載型馬匹的朝向與運馬車行駛方向相同(夾角為0°)，斜載型馬匹的朝向與運馬車的行駛方向成一定角度，馬位傾斜角度為59°，直載型載馬量小，一般不超過6匹，斜載型載馬量大，大可達15匹；直載型運馬車的乘坐舒適度好，斜載型運馬車的乘坐舒適度差。

馬討厭運馬車還有一個原因就是，運馬車是它們不經常看到的東西。對于沒見過的東西，馬會感到恐懼，而馬不會對能在馬房或圍場中經常能看到的東西感到恐懼。除此之外，運馬車還會動，會發出巨大聲響（在馬上車時會有聲音，汽車發動時還會有聲音）。馴馬師克林頓·安德森曾說過，會讓馬感到恐懼的東西有三種，“沒見過；會動；會發出奇怪聲音”。對馬來說，運馬車簡直是“一級警報”。初次上車時，給自己和馬匹留出充足的空間，不要著急，讓馬匹和自己都保持在一個比較放松的情緒氛圍中。如果馬匹不愿上車，找一個幫手；打開運馬車的所有車窗和門，讓運馬車內部保持敞亮；當馬匹完全上車后，用零食獎勵馬。