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發布時間:2021-04-02 12:31  
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國內現貨鋼價的上漲動力正在減弱,價格漲幅繼續收窄,商家出貨意愿增強。進口鐵礦石的港口庫存水平持續攀升,礦價在漲跌間震蕩。
據近一周,國內現貨鋼價綜合指數報收于166.45點,一周上漲0.11%。現貨鋼價先揚后抑,雖然一周的總體價格延續上漲態勢,但漲幅較之前明顯收窄,價格上漲的動力逐步減弱。
據分析,在建筑鋼市場上,價格先揚后抑。全國主要市場主流規格螺紋鋼均價為每噸4822元,一周上漲13元。市場內的人士說,在價格一度沖上高位之后,市場成交連日低迷。鋼材市場大幅下挫,螺紋鋼主力合約價位一路下滑。現貨鋼價先揚后抑,雖然一周的總體價格延續上漲態勢,但漲幅較之前明顯收窄,價格上漲的動力逐步減弱。鋼坯價格也以回落為主。受此影響,現貨鋼價由漲轉跌,市場心態偏弱。受市場關注的庫存數據出現拐點,全國建筑鋼的市場庫存量周環比微增0.2%,結束了持續9周的下降態勢。
鐵礦石市場在漲跌之間持續震蕩。據1新報告,在國產礦市場上,河北地區鐵精粉價格有所上漲,噸價漲幅在20元至30元左右。進口礦價格則是先漲后跌,截至14日,普氏62%品位鐵礦石指數為每噸70.5美元,一周上漲1美元。一些農民靠一把錘子和一池硫酸就從廢金屬回收產品中獲取寶貴廢金屬回收。目前,鋼廠對鐵礦石的需求整體趨弱,港口鐵礦石庫存繼續攀升。
相關機構分析認為,前一段時期鋼價的大幅上漲,使得市場普遍產生恐高心理,貿易商囤貨意愿下降。目前,終端需求出現季節性回落,市場的庫存壓力開始向鋼廠端傳導,價格高位難以支撐。短期內國內鋼價依然弱勢難改。
一、工業生產平穩放緩,企業效益持續改善
10月份,規模以上工業增加值同比實際增長6.2%,比9月份回落0.4個百分點。從結構上看,10月工業增速回落主要是由于制造業生產放緩所致,10月制造業增加值同比增長6.7%,較上月回落1.4個百分點。出口增速回落是制造業增長放緩的主要因素,10月出口1交貨值同比增長7.5%,較9月回落2.3個百分點。現貨市場來看,鋼坯早盤便有上漲,全天反彈40元/噸,帶鋼同樣出現上漲,各地成品材價格也因需求的放量有不同程度的上漲。另外,今年10月國慶疊加中秋假期,工作日天數低于去年同期也對工業增速有一定的不利影響。并且,華北地區環保壓力趨嚴,鋼鐵等重化工業開工率在10月明顯下滑也是10月工業增速回落的原因之一。
受環保督察和采暖限產等影響,鋼鐵行業工業增加值增速連續2個月回落。10月鋼鐵行業規模以上工業增加值同比下降1.3%,1-10月為同比增長0.5%。為了防患與治理霧霾,取暖季節實施限產,雖然是把“雙刃劍”,對于供需兩端限產同樣產生抑制影響,陳克新認為,這種影響卻是不一致的,具有明顯的強弱區別。鋼鐵行業相關下游產業繼續保持增長態勢,通用設備制造業增長9.6%,專用設備制造業增長12.3%,汽車制造業增長11.0%,鐵路、船舶、航空航天和其他運輸設備制造業增長7.4%,電氣機械和器材制造業增長11.1%。
本周建筑鋼材噸鋼毛利大幅上漲,主要是原料價格跌勢較為明顯。監測:目前螺紋鋼毛利為942元/噸,較上周同期增加230元/噸;線材毛利為1132元/噸,較上周同期增加260元/噸。其中除Fe(鐵)外,C的含量對鋼鐵的機械性能起著主要作用,故統稱為鐵碳合金。成本方面,按照鋼廠提前7天進行原料采購計算,原料價格大幅走跌。具體來看,焦炭方面,鋼廠近期壓價舉動頻繁,焦企雖有抗拒心理,但議價能力偏弱,且有企業去庫存為主,故而不斷降價促量;生鐵方面,
因原料價格走低,成本均有所降低,后期市場穩中偏弱運行;鐵礦石價格則繼續下跌,京唐港 PB 粉價格累計降10元/噸,同時鋼坯、廢鋼等價格也不斷下調,因此,在原料價格均處于下行通道下,建材的生產成本大幅減少。截止到今日,螺紋鋼的生產成本為2858元/噸,線材的生產成本為2848元/噸,較上周同期減少200元/噸。另一方面目前正直多雨季節,加之環保方面對于建設單位也形成一定影響,因此需求單位的采購進度并沒有預期中那么樂觀。