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發(fā)布時間:2021-04-10 23:09  
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模具零件電鍍原理
鍍鉻是通過電化學(xué)方法在固體表面上沉積一層金屬鉻的過程,電解液為鉻酸溶液,模具零件為陰極,在特定的電壓和電流密度的陽極上進(jìn)行氧化反應(yīng)產(chǎn)生氧氣,在陰極上發(fā)生還原反應(yīng)產(chǎn)生氫氣,從而析出鉻并附著在模具零件表面。
某車型后側(cè)門內(nèi)板壓邊圈結(jié)構(gòu),材質(zhì)為GM246,質(zhì)量6.4×103kg,其筋條厚度分別為30、40mm,符合模具筋條≥30mm的技術(shù)規(guī)范。為改善鈑金拉傷缺陷,對其進(jìn)行電鍍處理以提升模具零件的硬度與降低型面粗糙度。跟蹤模具零件電鍍后的生產(chǎn)狀態(tài)發(fā)現(xiàn),經(jīng)約1200沖次后鈑金表面出現(xiàn)多條可視的拉傷,檢查壓邊圈發(fā)現(xiàn)其表面也存在多處長度為45~100mm的細(xì)密裂紋(見圖4(b)),且模具零件裂紋與鈑金拉傷處完全吻合。因此,如何規(guī)避電鍍后模具零件表面出現(xiàn)裂紋成為解決問題的關(guān)鍵。為剖析模具零件電鍍開裂的失效機(jī)理,聯(lián)合鑄造廠、模具廠及模具鍍鉻廠家三方,分別從模具結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、模具鑄件質(zhì)量、模具熱處理工藝及模具電鍍過程氫脆現(xiàn)象的控制等維度進(jìn)行分析。
電鍍件鍍層厚度對配合尺寸的影響
電鍍件的厚度按照理想的條件會控制在0.02mm左右,但是在實際的生產(chǎn)中,可能蕞多會有0.08mm的厚度,所以在有滑動配合的位置上,單邊的間隙要控制在0.3mm以上,才能達(dá)到滿意的效果,這是我們對電鍍件配合時需要作的關(guān)注。
電鍍件變形的控制
由于電鍍流程中,幾道工序的工作溫度都在60℃~70℃,在這樣的工作條件下,吊掛的工件極易發(fā)生變形,如何控制制件的變形是我們在加工中關(guān)注的一個問題,在同電鍍廠工程師的交流后認(rèn)為關(guān)鍵在于要在塑件結(jié)構(gòu)上要充分考慮掛接方式和支撐結(jié)構(gòu)的設(shè)計,目的就是增強(qiáng)整個架構(gòu)的強(qiáng)度,一般的做法都是在注射的流道結(jié)構(gòu)上設(shè)計各種結(jié)構(gòu),即保證了塑流的填充有加強(qiáng)了整體的結(jié)構(gòu),電鍍的時候,一起進(jìn)行電鍍,電鍍后剪掉澆道得到蕞后的成品。

耐蝕性是指電鍍產(chǎn)品抵抗環(huán)境條件侵蝕的能力,它是鍍層的重要性能指標(biāo)之一。不管是防護(hù)性鍍層,還是裝飾性鍍層、功能性鍍層,對鍍層在一定環(huán)境下的耐蝕性都有嚴(yán)格要求。因為一旦鍍層被腐蝕,產(chǎn)品就無法發(fā)揮其應(yīng)有的功能。耐蝕性測試是考核鍍層性能,評價產(chǎn)品使用壽命的重要手段,對保證產(chǎn)品的安全使用具有重要的意義。
鍍層耐蝕性測試方法有戶外暴曬試驗和人工加速腐蝕試驗。戶外暴曬試驗對鑒定戶外使用的鍍層性能和電鍍工藝特別有用,其試驗結(jié)果通常可作為制定厚度標(biāo)準(zhǔn)和電鍍工藝特別有用。人工加速腐蝕試驗是為了快速鑒定鍍層的質(zhì)量,如孔隙率、厚度是否達(dá)到要求,鍍層是否有缺陷,鍍前預(yù)處理和鍍后處理得質(zhì)量等。但它無法表征和代替鍍層的實際腐蝕環(huán)境和腐蝕狀態(tài),試驗結(jié)果只提供相對性依據(jù)。
