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發布時間:2020-11-11 13:37  
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叉車租賃行業的痛點
毫無疑問,排在叉車租賃行業的很大的痛點就是缺錢,缺錢這個問題是擺在我們國內所有從事叉車租賃公司的普遍問題,現在隨著資本進入中國的叉車后市場,這大大加快了租賃企業的發展和整合。一方面為整個行業向高層次發展提供可能,另外也為叉車租賃企業退出提供出口,更深層次的引導租賃企業進行一個做市值、還是做利潤的選擇。
叉車租賃的本質離不開金融,必需與金融進行對接。利用金融,發揮租賃的財務杠桿作用,較大化的體現租賃的利潤。但現今金融限制較大,是制約租賃企業發展的一大攔路虎,如何獲得更多的資金,用于發展擴大公司的運營,是值得我們每一家獨立租賃運營商思考的問題。

剛到手的二手叉車,該如何檢修各部件?
一、二手叉車鏈條與滑輪的檢修
1.鏈片不得有裂紋和變形,需轉動靈活(每20節鏈節伸長不超過規定值8mm,鏈條銷子的磨損不得超過原直徑5%),不得有嚴重彎曲、疲勞裂紋和銹蝕。如超過允許情況時,應更換。
2.若滑輪表面出現不均勻磨損,兩滑輪外徑差大于0.2mm,滑輪表面出現臺階或壓痕,影響鏈條正常運行時,應予以更換。
二、主、側滾輪的檢修
主、側滾輪磨損痕跡應均勻,其磨損限度沿方向,主滾輪為1.0mm,側滾輪為0.5mm,否則應更換。
三、貨叉與叉架的檢修
1.檢查貨叉上、下卡鐵焊接處有無裂紋、開焊現象,若有缺陷要補焊修復;對叉臂與叉面折角受力部位需進行探傷檢査,當出現裂紋時,應做適當處理后再使用。
2.貨叉上、下卡鐵開口尺寸,標準為27mm,使用限度為29mm,超過此限度時,應予以修理。
3.兩叉尖水平差超過5mm、長度差超過10mm、叉長方向上磨損小于標準尺寸40mm、叉子前端磨成鏟刀狀、叉子彎曲變形或叉面與叉臂的夾角大于90°,均應予以更換或維修。
4.滑架焊接部位不得出現裂紋或開焊,橫梁變形不得大于2rmn,如防護架變形開焊,應予以整后重新焊好。
5.裝上檔貨架和叉子。所選配的貨叉叉厚、叉長應大致相等;當裝在滑架上時,兩貨叉上平面應保持在同一平面內,不應有高低、錯位現象。

電動叉車為什么要比內燃叉車貴呢?首先,零配件采購成本高。
柴油叉車采用的是發動機、變速箱作為動力源,而電瓶叉車采用的是電機、變速箱、電瓶和控制器作為基本動力機構。
電動叉車比柴油叉車僅在前期采購成本投入高,后期使用成本算一下為,電動叉車比柴油叉車整體成本要低30%,一臺燃油叉車一天燃油費用180元左右,年省燃油6萬余元,而使用電動叉車電費僅需要10元左右!!
電動叉車整車結構簡潔、緊湊、性能可靠的無刷行走電機、免維修,優化門架結構,使操作者的視野更加開闊,作業效率及安全得以提高。
此車采用緊急斷電開關,低電壓自動保護延長電瓶壽命,再生制動,斜坡防滑,保證駕駛安全操縱桿分布于操縱者右手邊充分考慮人機工程學原理提高舒適性,降低操作者的勞動強度。
電動叉車主要叉車型號:0.5噸,1噸,1.5噸,2噸、2.5噸、 3噸!!
