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發布時間:2021-01-14 04:00  
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調節閥的流量系數Kv,是調節閥的重要參數,它反映調節閥通過流體的能力,也就是調節閥的容量。根據調節閥流量系數Kv的計算,就可以確定選擇調節閥的口徑。為了正確選擇調節閥的口徑,必須正確計算出調節閥的額定流量系數Kv值。調節閥常用分類:氣動調節閥,電動調節閥,液動調節閥,自力式調節閥。調節閥額定流量系數Kv的定義是:在規定條件下,即閥的兩端壓差為10Pa,流體的密度為lg/cm,額定行程時流經調節閥以m/h或t/h的流量數。1. 一般液體的Kv值計算a. 非阻塞流判別式:△P<FL(P1-FFPV)計算公式:Kv=10QL式中:FL-壓力恢復系數,見附表FF-流體臨界壓力比系數,FF=0.96-0.28PV-閥入口溫度下,介質的飽和蒸汽壓(壓力),kPaPC-流體熱力學臨界壓力(壓力),kPaQL-液體流量m/hρ-液體密度g/cmP1-閥前壓力(壓力)kPaP2-閥后壓力(壓力)kPab. 阻塞流判別式:△P≥FL(P1-FFPV)計算公式:Kv=10QL式中:各字符含義及單位同前2. 氣體的Kv值計算a. 一般氣體當P2>0.5P1時當P2≤0.5P1時式中:Qg-標準狀態下氣體流量Nm/hPm-(P1 P2)/2(P1、P2為壓力)kPa△P=P1-P2G -氣體比重(空氣G=1)t -氣體溫度℃b.高壓氣體(PN>10MPa)當P2>0.5P1時當P2≤0.5P1時式中:Z-氣體壓縮系數,可查GB/T 2624-81《流量測量節流裝置的設計安裝和使用》
調節閥結構簡介
調節閥概述
調節閥是一種能按控制要求、借助驅動裝置來調節閥門的開度,以改變閥內件(閥座、閥瓣)的通流尺寸,使流程管道或設備中的介質壓力、流量發生變化或保持一定的閥門。調節閥類包括調節閥、節流閥和減壓閥。調節閥相當于一個局部阻力可變的節流元件。
調節閥結構
一般是由閥門本體和驅動裝置兩部分組成,用于電廠的調解閥主要有噴水調節閥、疏水調節閥、水位調節閥、再循環調節閥、給水調節閥、排渣閥等。調節閥由電動執行機構或氣動執行機構和調節閥兩部分組成。調節并通常分為直通單座式和直通雙座式兩種,后者具有流通能力大、不平衡辦小和操作穩定的特點,所以通常特別適用于大流量、高壓降和泄漏少的場合。調節閥的結構有多種,常見的閥瓣分平衡式和非平衡式兩種。施耐德調節件形狀有針形、拋物線形、縫隙形、籠形和疊片形等,的調解法主要在抗汽蝕、高壓差、無滲漏、低噪聲、提高通疏能力等方面進行改進,重點是對閥內件采取措施,如多級節流(糖葫蘆)結構、多孔籠式結構、、多孔疊片結構、層疊迷宮式圓盤結構、。ZMABN氣動雙座高溫高壓調節閥氣動雙座高溫高壓調節閥結構特點:1。形結構、低噪聲結構、TSO無滲漏結構、DST防磨損結構等。
調節閥狀況
調節閥技術先進,性能。在高品質、、低重量及易保養等方面均令人贊嘆,而同時又兼備單座閥和套筒閥的優點,具有調節、切斷、切斷壓差大、泄漏小等全部功能,是當前更新一代控制閥,特別適用于允許泄漏小而閥前后壓差較大的自控系統中。耐腐蝕:閥體內腔、閥芯、閥座、閥板均包襯3-4毫米厚的F46。閥門的控制可采用多種傳動方式,如手動、電動、液動、氣動、蝸輪、電磁動、電磁--液動、電--液動、氣--液動、正齒輪、傘齒輪驅動等。能耐酸堿、耐強腐蝕。


重慶ZJHP型氣動單座調節閥電動調節閥生產廠家
重慶ZJHP型氣動單座調節閥
重慶ZJHP型氣動單座調節閥產品概述:
ZJHP氣動調節閥采用頂部導向結構,配用多彈簧執行機構。具有結構緊湊、重量輕、動作靈敏、流體通道呈S流線型、壓降損失小、閥容量大、流量特性準確、拆裝方便等優點。廣泛應用于準確控制氣體、液體等介質的工藝參數對壓力、流量、溫度、液位保持在給定值。特別適用于允許泄漏量小且閥前后壓差不大的場合。產品公稱壓力等級有PN16、40、64;公稱通徑范圍DN20~300。適用流體溫度由-200℃至560℃范圍內多種檔次。泄漏量標準有Ⅳ級或Ⅵ級,流量特性為線性或等百分比。變送器的輸出被送到調節儀——調節器,它確定并測量給定值或期望值與工藝參數的實際值之間的偏差,一個接一個地把校正信號送出給最終控制元件——調節閥。多種多樣的品種規格可供選擇。